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El Sector De Logística Será Completamente Cambiado Con La Entrada De Los Camiones Autónomos En El Mercado. ¿Esta Tendencia Vino Para Quedarse?
Con la digitalización de procesos y otros grandes cambios de la tecnología, el sector de logística está pasando por transformaciones profundas en todo el mundo. Por ejemplo, en un corto plazo, los camiones autónomos deben ganar más espacio en las carreteras, asumiendo el lugar de camioneros.
Un estudio reciente de la Universidad de Michigan demostró que los camiones autónomos pueden abarcar cerca del 90% del mercado de transportes de larga distancia. Creyendo ser un desafío menos complicado, los ingenieros de conducción destacan que los camiones autónomos deben estar enfocados para viajes de largas distancias.
Viajes Cortas De Camiones Autónomos Son Mucho Más Complejas
Como en los viajes de largas distancias no existen muchas curvas o complejidades extras, los especialistas destacan que es mucho más fácil diseñar un camión autónomo para este fin. Por otro lado, las viajes cortas en las ciudades, la historia es otra, ya que existen miles de curvas, peatones y autos estacionados para que el sistema autónomo se encargue.
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Vídeo Sobre Innovaciones Y Pruebas De Estas Tecnologías En Brasil
Para acelerar el uso de los camiones autónomos, una de las soluciones sería la instalación de estaciones entre las etapas. Los conductores podrían encargarse de la primera etapa, que es mucho más compleja. Ya los viajes largos y demorados pueden ser realizados por la inteligencia artificial.
“Cuando Hablamos Con Conductores De Camiones, Literalmente Todos Dijeron: ‘Sí, Esta Parte Del Trabajo Puede Ser Automatizada’”, dijo Aniruddh Mohan, quien realizó un estudio sobre el tema en la Universidad De Michigan, en los EE. UU..
El estudio destaca que si los camiones autónomos superan estas barreras iniciales podrán sustituir hasta el 90% de la conducción humana en el mercado de transportes de largas distancias.
Los sistemas de los camiones autónomos aún necesitan evolucionar bastante. Uno de los puntos destacados es la capacidad de los camiones para manejar mucha lluvia, tormentas, baches en la carretera y accidentes. Otro punto es lograr que las autoridades autoricen camiones sin conductor en las carreteras. Para que esto suceda, los mecanismos de seguridad deben estar en un nivel elevadísimo.
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