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Prosub Entrega El Primer Submarino A La Marina Brasileña. El Proyecto Fue Desarrollado Por Itaguaí Construcciones Navales (ICN).
Las controladas del grupo Novonor, ODT y Naval Group, empresas que forman Itaguaí Construcciones Navales (ICN), acaban de entregar el primer submarino del Programa de Desarrollo de Submarinos (Prosub) a la Marina brasileña. Llamado Riachuelo (S40), el equipo es el primer submarino de la Marina Brasileña construido en el país con la participación de empresas del grupo. El Riachuelo S-40 fue desarrollado con tecnologías que son resultado de una asociación entre Brasil y Francia.
Riachuelo S-40 De Itaguaí Construcciones Navales (ICN) Es La Entrega Más Importante Jamás Realizada
El evento ocurrió la semana pasada y contó con la participación de representantes de la mayor empresa de ingeniería de Brasil y responsable por el desarrollo de toda la infraestructura que hace posible el Prosub, la OEC.
La ceremonia fue marcada por la firma del documento que celebra la llegada del Riachuelo S-40, de Itaguaí Construcciones Navales (ICN), a la Marina Brasileña. Además, también demuestra la conclusión de un calendario riguroso de pruebas de aceptación del vehículo, en el mar y en el puerto, y el inicio del período de garantía del equipo.
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El barco alemán Bottsand abre su casco en dos mitades en medio del océano para absorber el petróleo derramado en la superficie, separa el aceite del agua dentro de un tanque de 790 metros cúbicos y se cierra nuevamente. Es el único barco del mundo diseñado de fábrica para partirse por la mitad como parte de la operación normal, y la tripulación de seis personas que opera todo es civil.
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Con casi 70 metros de ancho en la popa y forma de “rebanada gigante de queso”, el Ramform Titan remolca hasta 24 cables sísmicos para barrer el fondo del océano en 3D y revelar reservas de petróleo ocultas bajo kilómetros de sedimentos.
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Como una hélice de 131 toneladas y 11 metros sostiene el 90% del comercio global y transforma los mayores barcos portacontenedores del planeta.
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Con 225 metros de longitud y capacidad para 76 mil toneladas, este barco “se hunde” hasta 28 metros de profundidad para recibir destructores de guerra, plataformas de petróleo y radares gigantes flotando por encima y luego emerge con todo intacto en la parte superior como una bandeja colosal cruzando océanos.
Esta es considerada una de las entregas más importantes realizadas en la construcción militar naval de Brasil y marca un paso esencial para el desarrollo del primer Submarino Convencionalmente Armado de la Marina Brasileña movido a Propulsión Nuclear, llamado Almirante Álvaro Alberto.
Más De 30 Mil Empleos Son Generados En El Prosub
La OEC fue la elegida para el Prosub debido a su extensa experiencia en proyectos de alta complejidad. Uno de los grandes obstáculos de la ingeniería solucionados por la empresa es el desarrollo de la base naval y del astillero, que ocupan un área de 900 mil proyectos cuadrados, siendo 750 sobre agua.
El acceso al conjunto se realiza a través de un túnel excavado en roca de 850 metros de longitud. En total, se generaron 30 mil empleos directos e indirectos.
OEC Se Pronuncia Sobre La Entrega Del Riachuelo S-40 A La Marina Brasileña
Según el presidente de la OEC, Maurício Cruz Lopes, cuando se concluya el desarrollo del Riachuelo S-40, Brasil formará parte de un grupo de solo seis países con capacidad y tecnología para desarrollar este tipo de equipo.
Pero presentar el Riachuelo S-40, de Itaguaí Construcciones Navales (ICN), ya es un gran orgullo y una indescriptible emoción por formar parte de esta gran historia.
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