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Un paso importante más para la construcción del Tonelero del PROSUB será realizado por Itaguaí Construções Navais (ICN). La empresa se organiza para la transferencia de la sección 2A del submarino, de la fábrica al astillero de construcción naval.
El pasado 16 de octubre, siguiendo el cronograma de construcción naval de los submarinos del PROSUB, el ICN trasladó de la UFEM al astillero de construcción, la sección S2A del submarino Tonelero. El PROSUB sigue avanzando y pronto tendremos el primer submarino, el Riachuelo, siendo entregado al sector operativo.
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Recorrido de avance de la Sección 2A del tonelero Prosub
Durante el recorrido, todos los accesos a la Isla de Madeira serán cerrados bajo la supervisión de los agentes de la Policía Rodoviária Federal (PRF), Departamento Nacional de Infraestructura de Transportes (DNIT) y Policía Militar (PM), quienes liberarán las vías tan pronto como la sección realice el breve desplazamiento.
Este fue un importante avance operacional en la escala constructiva de la embarcación PROSUB. También señala la madurez en la transferencia de tecnología absorbida por la ICN, ya que su fabricación se realiza 100% con mano de obra brasileña, confirmando autonomía a la Marina de Brasil en la fabricación de los submarinos de la Clase Riachuelo, comprobando cada vez más la eficiencia de la construcción naval brasileña.
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Otros submarinos en colaboración de ICN y PROSUB
La ICN ha dado pasos agigantados en la construcción naval de submarinos para la Marina de Brasil. Recientemente, se realizó la carga de 360 elementos de baterías en el submarino S41 Humaitá.
En una delicada y compleja operación, el equipo del Astillero de Construcción (ESC) completó la misión, que exigió gran concentración y compromiso en la activación y manejo de los elementos.
El primer paso fue la energización de las baterías en los talleres de activación. A continuación, los elementos fueron transportados al ESC, donde fueron izados por una grúa puente hasta el interior de la embarcación. Por último, el equipo eléctrico tiene la misión de conectar los barramentos en los elementos de baterías para permitir la realización de carga a bordo.
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