Panasonic aumentará la producción de baterías de Tesla mediante la optimización de fábricas en EE. UU.

El Aumento De La Producción De Baterías De Tesla, Hechas Por Panasonic, Será En La Ciudad De Kansas Y Tendrá Inicio Después Del Año 2024

Panasonic está, actualmente, proporcionando baterías de litio para Tesla de la joint venture en Nevada y Japón. Las líneas de producción de baterías en el país son más efectivas y Panasonic está actualmente buscando mejorar los procesos de fabricación de baterías en EE. UU. para que las fábricas del país puedan igualar la eficiencia de Japón. Hay reservas de Panasonic para aumentar la productividad en un 10%.

Algunos técnicos japoneses fueron a Nevada en el primer semestre de 2022 para optimizar la producción de baterías de Panasonic en una fábrica local de baterías de tracción, según Nikkei Asian Review. En el futuro, la mejora de las fábricas debería impulsar la producción anual de baterías de tracción con una capacidad total de 43 GWh.

En EE. UU., Panasonic va a aumentar la producción de baterías con celdas de litio del tamaño 2170, que ya se utilizan desde hace tiempo y deberían, poco a poco, dar paso a celdas más modernas del tipo 4680. Panasonic ya fabrica estas últimas baterías en su línea piloto en Japón y EE. UU. En la conferencia trimestral, antes de la última, Elon Musk admitió que este año las capacidades de Tesla no estarán limitadas por el número de celdas 4680 disponibles.

Mejoras En Las Fábricas De Producción De Baterías De Tesla No Se Harán Antes De 2024

Panasonic afirmó en el mes de julio que está planeando construir una nueva unidad de celdas de batería en Kansas; sin embargo, este emprendimiento no se concretará hasta el año 2024, como mínimo.

Los medios chinos discutieron de manera directa en la semana del 08 de agosto sobre la posibilidad de que Tesla utilice baterías de paquetes fabricados por la empresa china BYD en su fábrica en Berlín. Los vehículos eléctricos de Tesla ahora utilizan celdas de batería cilíndricas y la modificación a baterías complicaría de forma extrema los procesos de producción de baterías en Berlín; por lo tanto, estos rumores deben ser tratados con cautela.

Es posible, no obstante, que en algunos modelos de los próximos años de vehículos eléctricos, Tesla prevea la utilización de baterías Panasonic de diferentes configuraciones, principalmente en China, donde es altamente dependiente de proveedores locales.

Tesla Utiliza Baterías De BYD En Sus Coches Eléctricos

Según la prensa china, Tesla ya estaría usando las baterías de láminas (Blade) de la china BYD en sus vehículos eléctricos desarrollados en la gigante fábrica de Berlín, una unidad que fue establecida este año y está en proceso de ramp-up.

De acuerdo con el reporte del sitio Sinatech, las primeras unidades de la batería Blade estarán en los modelos Tesla Model Y ensamblados en la fábrica alemana entre finales de agosto y principios de septiembre. También se afirma que las baterías no serán utilizadas en la fábrica de Tesla en Shanghái, al menos no en este primer momento.

Si pensamos en el pasado del productor de baterías, de acuerdo con Lian Yubo, vicepresidente ejecutivo de BYD y director del Automotive Engineering Research Institute, ya había hablado sobre la asociación en una entrevista a los medios estatales CGTN. En la reunión, el ejecutivo comentó que BYD pronto proporcionará baterías de láminas a Tesla.

En un primer momento, el único vehículo de Tesla equipado con las baterías Blade será el SUV eléctrico Model Y, de acuerdo con fuentes relacionadas con el asunto. Sin embargo, se trata de una asociación que aumenta de forma lenta; además, el uso integral de las baterías Blade podría quedar más para el año que viene.