La mayor producción de baterías Tesla, fabricadas por Panasonic, será en Kansas City y comenzará después del año 2024
Panasonic está suministrando actualmente batería litio para Tesla de la empresa conjunta en Nevada y Japón. Las líneas de producción de baterías en el país son más efectivas, y Panasonic actualmente busca mejorar los procesos de fabricación de baterías en los EE. UU. para que las fábricas estadounidenses puedan impulsar la eficiencia de Japón. Hay reservas de Panasonic para aumentar la productividad en un 10%.
Algunos técnicos japoneses fueron a Nevada en la primera mitad de 2022 para optimizar la producción de baterías de Panasonic en una fábrica local de baterías de tracción, según Nikkei Asian Review. En el futuro, la mejora de las fábricas debería impulsar la producción anual de baterías de tracción con una capacidad total de 43 GWh.
En EE. UU., Panasonic va a aumentar la producción de baterías con celdas de litio de tamaño 2170, que se han utilizado durante mucho tiempo y deberían, poco a poco, dar paso a celdas más modernas del tipo 4680. Panasonic ya fabrica estas últimas. baterías en su línea piloto en Japón y Estados Unidos. En la conferencia trimestral, que precede a la última, Elon Musk admite que este año las capacidades de Tesla no estarán limitadas por la cantidad de celdas 4680 disponibles.
La mejora en las plantas de producción de baterías de Tesla no se hará antes de 2024
Panasonic dijo en julio que planea construir una nueva instalación de celdas de batería en Kansas, pero esa empresa no se materializará hasta el año 2024 como muy pronto.
Los medios chinos hablaron directamente en la semana del 08 de agosto sobre la posibilidad de Tesla utilice paquetes de baterías fabricados por la empresa china BYD en su fábrica de Berlín. Los vehículos eléctricos de Tesla ahora usan celdas de batería cilíndricas y la modificación de las baterías complicaría enormemente los procesos de producción de baterías en Berlín, por lo que estos rumores deben tratarse con cautela.
Es posible, sin embargo, que en algunos modelos de los próximos años de vehículos eléctricos, Tesla prevea el uso de baterías Panasonic de diferente disposición, principalmente en China, donde depende en gran medida de los proveedores locales.
Tesla utiliza baterías BYD en sus coches eléctricos
Según la prensa china, Tesla ya estaría utilizando las baterías blade de BYD (Blade) en sus vehiculos desarrollado en la fábrica gigante de Berlín, una unidad que se estableció este año y está en proceso de ampliación.
Según el reporte del sitio web de Sinatech, las primeras unidades de la batería Blade estarán en los modelos Tesla Model Y ensamblados en la fábrica alemana en el período comprendido entre finales de agosto y principios de septiembre. También se afirma que las baterías no se utilizarán en la fábrica de Tesla en Shanghái, al menos no en este primer momento.
Si pensamos en el pasado del productor de baterías, según Lian Yubo, vicepresidente ejecutivo de BYD y director del Instituto de Investigación de Ingeniería Automotriz, ya se había pronunciado sobre la sociedad en una entrevista con el medio estatal CGTN. En la reunión, el ejecutivo comentó que BYD pronto suministrará baterías blade a Tesla.
En un principio, el único vehículo de Tesla equipado con baterías Blade será el SUV eléctrico Model Y, según fuentes vinculadas al tema. Sin embargo, es una asociación que crece lentamente y el uso completo de las baterías Blade podría extenderse hasta el próximo año.
