Después de interrumpir la fabricación de vehículos y cerrar fábricas en Brasil, Ford lanza una tecnología revolucionaria que promete reducir en el mundo las multas y los accidentes por exceso de velocidad.

Tecnología geofencing, probada por Ford, que determina los límites del mundo real en el mundo virtual, permite a los coches reducir la velocidad en áreas escolares y hospitalarias!

Nueva tecnología probada por la multinacional fabricante de vehículos Ford permite que los coches disminuyan la velocidad cerca de áreas escolares y hospitalarias. Los estudios realizados en la ciudad de Colonia, en Alemania, hacen que la tecnología geofencing sea más presente en el día a día. 

El objetivo de la empresa norteamericana es que los coches alcancen velocidades más bajas cerca de áreas restringidas, esto porque creen que esta tecnología puede reducir las multas y los accidentes por exceso de velocidad. 

¡Mira el video a continuación y comprueba esta tecnología probada por la multinacional fabricante de vehículos norteamericana que promete reducir las multas y los accidentes de tráfico!

Un punto importante a resaltar es que, además de los beneficios ya mencionados, también tenemos el factor de la contaminación visual, que será mucho menor. La idea es que las señales de tráfico sean eliminadas conforme la adaptación al geofencing, sobre todo porque algunas señales ya son un gran obstáculo al momento de conducir, ya que quedan ocultas. 

Las pruebas durarán cerca de 12 meses, y la velocidad deberá variar de 30 km/h a 50 km/h, dependiendo de la región.

Tecnología geofencing está siendo probada en furgones eléctricos Ford E-Transit

El geofencing está siendo probado en dos furgones eléctricos Ford E-Transit en Colonia, Alemania. En teoría, el proyecto sería algo muy parecido a un piloto automático, pero según Ford se trata de algo “potencialmente más flexible y eficaz”.

De manera más práctica, el geofencing utilizado por Ford utiliza el GPS o la radiofrecuencia, que determinan los límites del mundo real en el mundo virtual, es decir, regiones específicas pueden ser demarcadas para que ocurran determinadas alertas o interacciones. 

Aplicando en el caso de Ford, las áreas con mayor flujo de personas o hospitalarias, por ejemplo, son determinadas por la empresa y rastreadas por el GPS. Una vez asociadas a la nueva tecnología, el vehículo disminuye la velocidad automáticamente.

Otro punto importante a comentar es que los planes futuros de Ford consisten en transferir el poder de determinar las regiones a los propios conductores, haciendo que la tecnología sea más flexible y adaptable al día a día.

Los proyectos de Ford van mucho más allá de esto: nuevas maneras de reducir la contaminación generada por los automóviles, mejorando la calidad del aire, y la posibilidad de conectar semáforos para que los servicios públicos puedan recorrer la ciudad con más fluidez y así ayudar a la población de manera más práctica, están siendo estudiadas.