Para invertir en coches eléctricos, la multinacional Ford despedirá hasta 8.000 empleados y cerrará concesionarios.

La multinacional Ford está completamente enfocada en alcanzar una buena posición en el mercado de coches eléctricos y para eso la fabricante va a despedir a miles de empleados y decretar el fin de las concesionarias, cambiando su modelo de negocios a ventas online.

Varias automotrices están enfocando sus inversiones en la movilidad eléctrica y adaptando sus estrategias. Una gran demostración de este movimiento es el caso de la multinacional Ford, que está concentrando sus esfuerzos en esta transición y para lograr una posición de liderazgo en el mercado de coches eléctricos puede realizar el despido de miles de colaboradores. 

Ford puede realizar el despido de 8 mil colaboradores

Los supuestos planes de despido de la multinacional para enfocarse en los coches eléctricos fueron revelados por T.R. Reid, portavoz de la empresa, en una declaración a principios de esta semana.

Para realizar su transformación Ford+ y liderar esta gran y nueva era de coches eléctricos y conectados, la multinacional continúa concentrada en la remodelación de su trabajo y en la modernización de su organización en todas las unidades de negocio automotriz de toda la empresa.

De acuerdo con la fuente, Ford ha establecido metas claras para mitigar los costos, asegurándose de que sean ajustados y totalmente competitivos con los mejores del sector de coches eléctricos. Según Bloomber News, la automotriz estadounidense se está preparando para despedir a hasta 8 mil colaboradores durante las próximas semanas.

En febrero, el CEO Jim Farley ya había comentado durante una conferencia que el problema de la multinacional Ford era estructural, teniendo en cuenta que había demasiadas personas. Se espera que los despidos de colaboradores sean en la mano de obra asalariada de Ford, así como en la división Ford Blue, desarrollada en marzo y dedicada a gestionar las operaciones de los motores de combustión interna de la empresa.

Multinacional quiere fabricar 600 mil coches eléctricos

La agencia alemana Reuters adelanta que los detalles relacionados con el despido de colaboradores aún no están cerrados y que, hasta entonces, pueden cambiar. Aun así, se entiende que se llevará a cabo por fases, con la primera prevista para este verano.

A pesar de que el portavoz de la multinacional Ford ha mostrado que la empresa no comentará la especulación, se sabe que se ha programado una conferencia telefónica para informar a los inversores sobre los planes de la fabricante de producir 600 mil coches eléctricos por año hasta 2023, y más de 2 millones hasta finales de 2026.

En junio, el CEO de Ford anunció que los próximos coches eléctricos de la multinacional serán comercializados únicamente de forma online, con un precio no negociable, imposibilitando las ventas y las consiguientes márgenes de los concesionarios.

En EE. UU., es muy común que los concesionarios cobren a sus clientes grandes márgenes sobre el precio de los vehículos fijado por los fabricantes. A pesar de que no es algo que les agrade particularmente, no hay nada que se pueda hacer para impedirlo.

Fin de las concesionarias: Ford venderá coches eléctricos únicamente de forma online

Debido a esta posibilidad relacionada con las concesionarias, el CEO de la multinacional anunció que los próximos coches eléctricos de la automotriz serán comercializados de forma única online y su precio no será negociable.

Según Farley, es necesario ir hacia precios no negociables, hay que estar totalmente online, no hay stock y el vehículo va directamente al cliente.

La recogida y entrega será totalmente a distancia. El ejecutivo afirma pensar que todas sus tiendas pueden hacer esto, pero las nuevas normas serán brutales y muy diferentes de las que existen hoy.

Además de Ford, otras automotrices ya han decidido optar por cambiar sus ventas al online, realizándolas directamente con los clientes y dejando de lado las tiendas físicas, generando el despido de miles de colaboradores. Ejemplo de estos cambios son Mercedes-Benz, Volvo, Volkswagen y otras.