La multinacional Ford está totalmente volcada en conseguir un buen posicionamiento en el mercado de los coches eléctricos y para ello el fabricante despedirá a miles de empleados y decretará el fin de los concesionarios, cambiando su modelo de negocio a la venta online.
Varios fabricantes de automóviles están centrando sus inversiones en movilidad eléctrica y adaptando sus estrategias. Una gran demostración de este movimiento es el caso de la multinacional Ford, que está concentrando sus esfuerzos en esta transición y, para conseguir una posición de liderazgo en el mercado de los coches eléctricos, puede despedir a miles de empleados.
Ford podría despedir a 8 empleados
Los supuestos planes de despido de la multinacional para centrarse en los coches eléctricos fueron revelados por tr reid, un portavoz de la compañía, en un comunicado a principios de esta semana.
Para entregar su transformación Ford+ y liderar esta gran nueva era de autos eléctricos y conectados, la multinacional sigue enfocada en remodelar su trabajo y modernizar su organización en todas las unidades de negocios automotrices de la compañía.
Según la fuente, Ford se ha fijado objetivos claros para mitigar los costes, de forma que se garantice que son esbeltos y totalmente competitivos con los mejores del sector de los coches eléctricos. De acuerdo a noticias de bloomber, el fabricante de automóviles estadounidense se prepara para despedir hasta 8 empleados en las próximas semanas.
En febrero, el CEO Jim Farley ya había comentado durante una conferencia que el problema de la multinacional Ford era estructural, dado que había demasiada gente. Se esperan despidos de empleados en la fuerza laboral asalariada de Ford, así como en la división Ford Blue, que se desarrolló en marzo y se dedica a administrar las operaciones de motores de combustión interna de la empresa.
Multinacional quiere fabricar 600 coches eléctricos
La agencia alemana Reuters avanza que los detalles relacionados con el despido de colaboradores aún no están cerrados y que, hasta entonces, pueden cambiar. Aun así, se entiende que se implementará por etapas, estando la primera prevista para este verano.
Aunque el portavoz de la multinacional Ford ha manifestado que la empresa no se pronunciará sobre las especulaciones, se sabe que estaba prevista una conferencia telefónica para informar a los inversores sobre los planes del fabricante de producir 600 coches eléctricos al año hasta 2023, y más de 2 millones a finales de 2026.
En junio, el director general de Ford anunció que los próximos coches eléctricos de la multinacional se venderán únicamente online, con un precio no negociable, imposibilitando las ventas y consecuentes márgenes de los concesionarios.
En EE. UU., es muy común que los concesionarios cobren a sus clientes grandes márgenes sobre el precio del vehículo fijado por los fabricantes. Aunque no es algo que les guste especialmente, no hay nada que puedas hacer para detenerlo.
Fin de los concesionarios: Ford solo venderá coches eléctricos online
Debido a esta posibilidad ligada a los concesionarios, el director general de la multinacional anunció que los próximos coches eléctricos de la automotriz se venderán exclusivamente online y su precio no será negociable.
Según Farley, hay que ir por precios no negociables, hay que estar completamente online, no hay stock y el vehículo va directo al cliente.
La recogida y entrega será completamente remota. El ejecutivo dice que cree que todas sus tiendas pueden hacer esto, pero las nuevas reglas serán brutales y muy diferentes a las que existen hoy.
Además de Ford, otras automotrices ya han decidido cambiar sus ventas a online, ejecutándolas directamente con los clientes y dejando de lado las tiendas físicas, lo que ha provocado el despido de miles de empleados. Ejemplos de estos cambios son Mercedes-Benz, Volvo, Volkswagen y otros.
