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El etanol es un combustible utilizado desde hace años y se encuentra mucho más barato, transformando la apuesta de Fiat en un gran costo-beneficio.
El mayor objetivo de Stellantis, unión entre FCA (Fiat Chrysler Automóviles) y PSA Group, es no perder la posición de liderazgo de la automotriz en el mercado nacional.
La escasez de piezas y semiconductores ha sido la mayor alerta para Fiat y la necesidad de cambiar la ubicación de los proveedores se convierte en el mayor enfoque ya que la falla en los plazos de entrega interfiere directamente en las ventas nacionales.
La Nacionalización de las Piezas Puede Ser la Solución para la Escasez de Semiconductores de Fiat
El CEO de Stellantis en la región de Betim, Antônio Filosa, señala que la nacionalización de las piezas es la mejor manera de abordar el problema, especialmente en lo que respecta a la parte eléctrica de los coches, ya que la importación aumentaría los plazos y los precios.
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“La mayoría de los fabricantes importa, nosotros localizamos. Ese es nuestro compromiso con nuestros negocios y personas”, dice Filosa.
La inversión en coches híbridos y en etanol es enorme. Según el CEO, el etanol es un combustible utilizado desde hace años y se encuentra mucho más barato, transformando la apuesta de Fiat en un gran costo-beneficio.
Fiat tiene una gran variedad cuando mencionamos las partes más técnicas del mundo automotriz, y podemos analizar esto cuando hablamos del sistema híbrido del Corolla. Este sería un buen comienzo, pero inicialmente, la expectativa es comenzar con el micro-híbrido o el MHEV.
El MHEV es un sistema mucho más fácil de instalar y con un número de piezas mucho menor, lo que alivia la presión cuando volvemos a mencionar los problemas iniciales de suministro, por eso el PHEV es descartado, a priori.
Icónico Fusca Volkswagen, que hasta hoy es uno de los coches más vendidos del mundo, tendrá edición limitada con panel de Mercedes Benz, transmisión de Porsche, motor a combustión de 2.2 litros, 4 cilindros y carburación doble de Weber!
¿También eres amante del Fusca? Entonces prepárate, porque el modelo icónico producido por Volkswagen y que hasta hoy es uno de los coches más vendidos del mundo, será lanzado por la empresa alemana Milivié. El Milivié 1, será la reinterpretación actual del popular New Beetle y contará con transmisión de Porsche!
“El Milivié 1 es un coche que es instantáneamente reconocible, pero es un vehículo que nunca fue imaginado. Un automóvil icónico que fue creado para las masas ha evolucionado completamente hacia una máquina para pocos. Milivié es una creación de Jonathan Engler, un ingeniero artístico activo e innovador con la visión de celebrar íconos automotrices alemanes extintos y reconstruirlos discretamente a estándares inimaginables.”, dice la marca en su sitio oficial.
Mira el video a continuación y verifica cómo quedará el icónico Volkswagen
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