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Una investigación curiosa buscó entender qué grupo de conductores aprecia más a Elon Musk: los que conducen autos a gasolina o eléctricos.
Una nueva investigación reveló un dato curioso sobre la imagen pública de Elon Musk. El multimillonario, conocido por liderar empresas como Tesla y SpaceX, tiene más apoyo entre los conductores de autos a gasolina que entre los propietarios de vehículos eléctricos.
La encuesta fue realizada por Hill Research y el EV Politics Project en Estados Unidos. La investigación entrevistó a 600 personas con ingresos familiares superiores a US$ 50 mil, en noviembre de 2024.
Propietarios de vehículos a gasolina apoyan más a Elon Musk
Según los datos, el 42% de los propietarios de vehículos a gasolina ven a Elon Musk de forma favorable. En cambio, entre los dueños de vehículos eléctricos, ese número cae al 35%.
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Es decir, el sudafricano es más bien visto por quienes aún no han adoptado los vehículos que él mismo ayudó a popularizar.
La investigación también destaca una fuerte división política. Entre los votantes demócratas, el 76% tiene una visión negativa de Musk. En contraste, el 74% de los republicanos ven al empresario positivamente.
Este recorte político puede ser un problema para Tesla. Esto se debe a que los demócratas tienen casi el doble de interés en comprar vehículos eléctricos: 27%, frente al 15% entre los republicanos.
Efectos en las ventas y la imagen de Tesla
Con el creciente rechazo entre el público de izquierda y de centro, Tesla enfrenta una caída en las ventas y protestas en varias partes del mundo. La imagen del propio Musk puede estar afectando la percepción sobre los productos de la empresa.
Además, los dueños de autos Tesla reportan un aumento en casos de vandalismo, lo que demuestra que la impopularidad del CEO puede estar afectando incluso a los consumidores de la marca.
Origen del estudio y limitaciones
El EV Politics Project es conducido por Mike Murphy, un consultor ligado al Partido Republicano. Aunque los datos parecen confiables, el estudio cuenta con una muestra relativamente pequeña, lo que debe ser tenido en cuenta al analizar los resultados.
Por ahora, no hay señales claras de cómo Musk o Tesla van a reaccionar. Pero la distancia entre su imagen y el público más comprometido con los vehículos eléctricos puede convertirse en un desafío aún mayor en los próximos meses.
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