Para la industria de la construcción naval, podría ser una señal de aliento. A principios de 2010, el sector celebró la recuperación con pedidos de plataformas y barcos de Petrobras

Petrobras planea reanudar la construcción de sus plataformas, debido a la emoción del mercado de alquiler de plataformas. La información proviene de Rudimar Lorenzatto, Director de Producción y Desarrollo Tecnológico, quien participó este viernes 25 de octubre en una teleconferencia con analistas de mercado. La estatal informó este viernes que subió un 37% y alcanzó R$ 9 mil millones en el 3er trimestre.

Todavía no hay una definición sobre el número de embarcaciones que el propiedad del estado pretende adquirir, pero la construcción total o parcial de las unidades en el país debe tener un impacto en la economía y en la industria naval.

En estimaciones de mercado, el costo de un buque plataforma (FPSO) con una capacidad de producción de 150 barriles por día es de US$ 1,5 millones en el mercado internacional.

Para la industria de la construcción naval, podría ser una señal de aliento. A principios de 2010, el sector celebró la reanudación con pedidos de plataformas y barcos de Petrobras, pero, desde 2015, se encuentra sumido en una crisis luego de que la estatal cortara pedidos, reflejo del escándalo de corrupción revelado por la Operación Lava-Jato. — con investigaciones que llegaron a los controladores de varios astilleros nacionales.

Según Lorenzatto, la elección por la construcción siempre ha sido un deseo de la empresa estatal, sin embargo, resultará de la viabilidad económica de los proyectos.

El director también dijo que Petrobras pretende fortalecer su presencia e inversiones en la Cuenca de Campos. La evolución de la producción en la región no está prevista por el momento, se hará en los próximos años.

Según Anelise Lara, directora de Refinación de Petrobras, las próximas inversiones de la estatal en el área de salida de la producción de gas natural, que involucran gasoductos desde las unidades de procesamiento, se realizarán en sociedad con otros operadores en el área.

Este viernes, el director fue consultado sobre cómo Petrobras pretende transportar el gran volumen de gas natural que provendrá del presal.

Lara le dijo al analista al hablar del balance del tercer trimestre de este año: “Ya estamos pensando en capitalizar este gas que se seguirá produciendo en nuevos proyectos, pero la mayoría será en sociedades”.

Según ella, principalmente el sur de las cuencas de Campos y Santos es “prolifera de gas” y ciertamente las tres rutas que Petrobras había programado para ese fin no serán suficientes.

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