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A RAM presenta su nueva camioneta eléctrica, la 1500 Ramcharger, con una promesa audaz de liderazgo en el mercado. Este vehículo robusto ofrece una potencia impresionante de 654 caballos y promete una autonomía superior a 1.000 kilómetros.
A RAM reveló oficialmente la nueva RAM 1500 Ramcharger. La Stellantis decidió destacarse diferenciándose del resto de la industria y ofrecer una camioneta eléctrica de largo alcance, o EREV, con extensor de autonomía, un vehículo eléctrico que no es cero emisión al rodar.
Camioneta RAM 1500 Ramcharger entrega hasta 654 caballos
En el comunicado oficial, Stellantis informa que la camioneta cuenta con una autonomía eléctrica ilimitada de batería. Y la configuración de tren motriz es similar a lo que ya hemos visto con el BMW i3 en la versión Range Extender, sin embargo, aquí las especificaciones son bastante avanzadas.
El módulo de propulsión eléctrica delantera (EDM), como lo llama RAM, entrega 250 kW (335 caballos) y el trasero añade más 238 kW (319 caballos) a la mezcla para una potencia combinada de 654 caballos y 85 kgfm de torque, posibilitando acelerar de 0 a 96km/h en 4,4 segundos.
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Mientras que la versión eléctrica a batería de la camioneta RAM 1500 Ramcharger viene con una opción de batería de 168 o 229 kWh, la variante con extensor de autonomía requiere una batería más pequeña, de 92 kWh. Cuando esta está vacía, o el conductor desea ahorrar energía para otra ocasión, se activa un Pentastar V6 de 3,6 litros.
Este proporciona a la camioneta eléctrica 130 kW de electricidad a través de un generador. La electricidad también puede utilizarse para proporcionar más energía al sistema de propulsión de lo que la batería puede ofrecer en condiciones de uso más intensas.
Camioneta eléctrica entrega autonomía de 1.110 km con solo una carga
Sin embargo, el motor V6 no puede mover las ruedas directamente. El motor de combustión fue adaptado para la tarea de accionar el generador. Este está instalado de manera particularmente compacta para que el EDM delantero aún quepa bajo el capó.
El generador también está montado directamente en el motor. La batería puede ser cargada con hasta 145 kW en un punto de carga de 400 volts DC, lo suficiente para añadir 80 km de autonomía en 10 minutos.
Según Stellantis, la autonomía declarada de la Camioneta RAM 1500 Ramcharger es de hasta 690 millas, es decir, nada menos que 1.110 km. Esto probablemente se refiere a la suma de la autonomía de la batería y del alcance del extensor de autonomía. Para tener una idea, la camioneta eléctrica a batería de la fabricante ofrece una autonomía de 800 km con la batería grande, ambas, por supuesto, de acuerdo con el estándar americano EPA.
Camioneta RAM 1500 Ramcharger puede remolcar hasta 6,4 toneladas
Basada en la plataforma STLA-Frame, la camioneta eléctrica cuenta con suspensión trasera multilink y suspensión a aire como equipamiento de serie. Esta última ofrece cinco modos de conducción diferentes: entrada/salida, normal, aero, off-road 1 y off-road 2.
Hay desconexión automática de la rueda en el eje delantero, que permite que las ruedas delanteras giren libremente en determinadas condiciones, maximizando así la eficiencia. El segundo EDM está posicionado en el eje trasero y cuenta con un diferencial de eje trasero con bloqueo electrónico. La capacidad máxima de remolque es de 6,4 toneladas y la carga útil es de hasta 1,2 toneladas.
La camioneta eléctrica está preparada para la función de carga bidireccional. Esto significa que otro coche eléctrico puede ser cargado con hasta 7,2 kW o la electricidad puede ser enviada a la red o a otros dispositivos externos. La fabricante aún no ha divulgado los precios, versiones o fecha de lanzamiento, pero ya ha abierto reservas para la camioneta eléctrica con extensor de autonomía.
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