BMW i3, coche eléctrico vendido en Brasil, debería lanzar un nuevo modelo con generador impulsado por etanol.

Pensando en la sostenibilidad, el fabricante alemán BMW colocará en su coche eléctrico BMW i3 un extensor de autonomía impulsado por etanol

El BMW i3, coche eléctrico que se vende en el país desde 2014, recibirá novedades pronto. BMW anunció que está probando una unidad del modelo que cuenta con un generador impulsado por etanol. En algunas versiones del BMW i3, se utilizan pequeños motores de scooter de 650 cm³, impulsados por gasolina, para recargar la batería que suministra energía al motor eléctrico.

Lee también

• BMW, multinacional fabricante de coches de lujo, convoca candidatos sin experiencia para vacantes de empleo en su fábrica de SC y oficina de SP, en el programa Trainee 2021
• BMW apuesta por vehículos a hidrógeno, pero Volkswagen y Tesla, del multimillonario Elon Musk, discrepan: “forma increíblemente estúpida”, dice Musk
• Un robot de minería se suelta de un barco y queda atrapado en el fondo del océano Pacífico; Google, Samsung, Volvo y BMW trabajan para frenar la exploración de los mares
• BMW lanza una batería que almacena energía solar, que puede ser utilizada en hogares
• Ford, Honda, Caterpillar, BMW, Apple, Samsung y otros gigantes globales paralizan producción afectados por la crisis global de chips

Nuevo modelo BMW i3 será totalmente neutro

El coche eléctrico, que actualmente cuesta R$ 304.950, con el uso de etanol, será totalmente neutro en emisiones de CO², ya que los gases que se liberan por el sistema de escape pueden ser reabsorbidos por los cultivos de caña de azúcar.

El generador eléctrico del coche de BMW es el mismo que el motor de scooter impulsado por gasolina, es decir, 170 caballos de potencia y 25,5 kgfm de torque. Este motor bicilíndrico que proviene de scooters de BMW Motorrad actúa como generador de electricidad, pero permite que el motor del coche eléctrico funcione incluso con las baterías descargadas.

Aun así, esto no lo convierte en un híbrido, ya que el pequeño motor del BMW i3 Rex no tracciona las ruedas, solo genera una carga extra a las baterías del coche eléctrico, aumentando la autonomía en hasta 60 kilómetros. Es precisamente este pequeño motor de scooter el que puede ser convertido a etanol con el objetivo de neutralizar las emisiones de CO2 en el vehículo de BMW.

Cambios realizados por BMW en el coche eléctrico

Para instalar la conversión a etanol, el fabricante reveló que fue necesario realizar algunas modificaciones en la culata del motor y aumentar la relación de compresión, lo cual también se ha hecho en coches que utilizaban motor a gasolina y pasaron a ser flex. El desarrollo del BMW i3 impulsado por etanol se llevó a cabo por el fabricante en colaboración con AVL de Brasil.

La empresa aún no tiene una fecha oficial para presentar la tecnología en Brasil y afirma que no hay posibilidades de mostrar el coche eléctrico impulsado por etanol a corto plazo, pero sabe que el conjunto está casi listo para las calles.

Conoce mejor el coche eléctrico del fabricante alemán que es un éxito

El coche eléctrico BMW i3, que está a la venta en Brasil desde hace más de 7 años, tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en increíbles 7,3 segundos. El vehículo puede alcanzar una velocidad de 150 km/h y su batería permite que llegue a una autonomía de 335 km en el ciclo WLTP y 440 km con el extensor de autonomía opcional (con el uso del pequeño motor mencionado anteriormente).