Plataforma global Project44 verifica buena logística de exportación y espera de contenedores estable en el Puerto de Santos

Después de un largo período de inestabilidad en el transporte de cargas en todo el mercado global, el Puerto de Santos ahora cuenta con un buen flujo de exportación debido a la eficiencia logística, y una espera de contenedores estable, de acuerdo con la plataforma Project44.

La plataforma internacional de logística centrada en la movilidad de cargas, Project44, destacó este viernes, (17/06), la relevancia del Puerto de Santos, ubicado en el estado de São Paulo, en la eficiencia de las operaciones de exportación y en la estabilización de la espera de contenedores en el año 2022. Todos estos factores contribuyen a que el complejo siga siendo uno de los más relevantes en todo el escenario mundial de transporte de cargas y mercancías. 

El Puerto de Santos continúa con su liderazgo nacional en las operaciones con contenedores y mantiene buena logística de exportación, de acuerdo con los datos de Project44

A lo largo de los últimos 2 años, el sector portuario internacional sufrió una crisis de inestabilidad en los complejos con respecto al tiempo de espera de los contenedores y la exportación de productos. Esto se debe a que el escenario de pandemia del Covid-19 afectó fuertemente la logística de los puertos internacionales.

Pero ahora, la estabilidad está regresando a los complejos y el Puerto de Santos, ubicado en el estado de São Paulo, cuenta con una excelente eficiencia logística y un tiempo de espera de contenedores estable. 

El tiempo promedio de espera de los contenedores mide la eficiencia de un puerto y, cuanto más corto sea, mejor es la logística de exportación en el complejo. De esta forma, la plataforma de estudios relacionados con la movilidad de cargas, Project44, destaca que el Puerto de Santos mantiene su calidad en este índice y sigue siendo uno de los puertos más importantes del país. Desde donde sale la mayor parte de las exportaciones de alimentos, como café, azúcar blanca (cristal) y carnes, entre los principales. 

De esta forma, según los datos de la investigación realizada por Project44 en todo el escenario mundial en relación con la logística de exportación, el tiempo de permanencia en Santos de estos ‘embalajes’ de cargas para exportación se mantuvo estable en cinco días en 2022.

Este es un excelente índice para el Puerto de Santos, dado que los barcos no sufrieron oscilaciones en el período de espera a lo largo del año 2022 y, para los próximos meses, la expectativa de la plataforma es que el complejo mantenga la calidad logística. 

Desempeño del Complejo en el tiempo de espera de los contenedores de importación es aún mejor y garantiza una logística más eficiente, según Project44

Aunque la logística de exportación de productos en el Puerto de Santos es de alta relevancia en el escenario portuario nacional, el gran destaque para el año 2022 es el tiempo de espera de los contenedores de importación.

Esto se debe a que, de acuerdo con los levantamientos realizados por Project 44, el tiempo de espera fue de alrededor de 2 días a lo largo de todo el año, garantizando así mucho más rapidez y eficiencia en la entrada de mercancías al territorio nacional. 

Así, Project44 comentó sobre los principales factores que afectan esta logística y los motivos que llevaron al resultado mejor en la importación de los productos, afirmando que “Los puertos importan mercancías diferentes de las que exportan, y estos productos van a lugares diferentes. Las embarcaciones que salen de las importaciones no necesariamente recogen las exportaciones como salida. Por lo tanto, es normal la discrepancia entre los tiempos de permanencia de los contenedores de importación y exportación”.

El Puerto de Santos es el mayor complejo portuario de América Latina y ha demostrado cada vez más los motivos por los cuales ganó este título, garantizando a los clientes la mejor calidad operativa y logística y moviendo un capital esencial para la región de São Paulo y para Brasil diariamente.