Português 
Inglês 
Espanhol 
3 min de leitura 
Porsche Cerró Una Nueva Asociación Con Customcells Para La Producción De Baterías De Ión-Litio Para Coches Eléctricos Con Una Mayor Densidad De Energía
Porsche Está Trabajando Para Tener Su Propia Empresa Conjunta De Baterías Para Coches Eléctricos. Cerró Una Asociación Con La También Alemana Customcells Y Se Enfocará En La Producción De Acumuladores De Alto Rendimiento. Se Invertirá En La Nueva Empresa, Por Parte De Porsche, El Doble Del Valor De Mercado De La Empresa Que Tiene Su Sede En Tübingen, Alemania.
Lee También
Porsche Cierra Para Fabricar Baterías De Alta Densidad
En La Asociación, Customcells Será La Responsable De Producir Baterías De Ión-Litio Para Coches Eléctricos Con Una Mayor Densidad De Energía Y Con Procesos De Carga Más Rápidos Que Las Baterías Utilizadas Actualmente Por El Taycan Cross Turismo Y El Taycan.
Uno De Los Objetivos De La Nueva Empresa De Baterías De Porsche Es Crear Celdas Que Utilicen Metales Raros En Una Cantidad Menor, Para Reducir Los Costos De Producción. La Nueva Empresa Conjunta Iniciará Sus Líneas De Montaje Con Capacidad Para Proveer Baterías Para Alrededor De 1.000 Coches Eléctricos Anualmente.
-
¿Las carreras de Uber podrían quedar sin valor mínimo? ¡Entiende lo que está ocurriendo!
-
El primer puerto totalmente eléctrico de América Latina nace en Suape con 2.100 millones de reales y tecnología china
-
Tailandia planea megaproyecto de 28.000 millones de dólares para crear una ruta logística entre los océanos Índico y Pacífico y reducir en hasta cuatro días el transporte marítimo fuera del Estrecho de Malaca.
-
Shopee Cierra Mega Acuerdo Logístico de 220,000 m² en Guarulhos en la Mayor Alquiler de Almacenes de la Historia de Brasil y Plantea una Pregunta que Agita el E-Commerce: ¿Quién Podrá Entregar Más Rápido Ahora?
En El Mes De Abril, Porsche Tenía La Intención De Probar La Producción De Baterías De Última Generación, E Inclusive El Propio CEO De La Empresa, Oliver Blume, Lo Afirmó. Sin Embargo, En Ese Momento Aún No Era Cierto Si El Fabricante Había Iniciado Una Línea Propia De Baterías Como Ha Ocurrido Actualmente Con La Asociación.
Arquitectura PPE Y Baterías Con Cargas Aún Más Rápidas
Con La Empresa Conjunta, Porsche Está Asumiendo Un Papel Cada Vez Más Independiente En Términos De Transición Ecológica. Además De Las Nuevas Baterías Para Coches Eléctricos, El Fabricante Pretende Usar Una Plataforma Totalmente Orientada A Sus Modelos De Cero Emisiones.
El Nombre De La Plataforma Es Arquitectura PPE, Y En Realidad También Será Utilizada Por Audi En Coches De Alta Gama, Pero Surgió De Una Manera Totalmente Independiente En Relación Al MEB, Que Está En La Base De Los Coches Eléctricos De La Familia ID Y Para Otros Coches Movidos A Batería De Las Marcas Skoda Y SEAT.
Porsche Promoviendo La Sostenibilidad
Mientras Otras Montadoras Buscan Siempre Fabricar Coches Eléctricos Para Reducir La Emisión De CO2, Porsche, En Asociación Con Siemens Energy Y Exxon, Van En La Dirección Opuesta, Explorando Nuevos Caminos En Los Motores De Combustión.
En Mayo, La Empresa Anunció Que Está Desarrollando Una gasolina Que Puede Ser Menos Contaminante Que Un Coche Eléctrico. La Nueva Gasolina De Porsche Se Llamó E-Fuel Y Tiene Como Objetivo Alcanzar Un 85% De Reducción En Las Emisiones De CO2.
Según La Empresa, Esta Es La Reducción Media Generada Por Coches Eléctricos, Variando Según El Lugar Donde El Consumidor Reside Y También De La Fuente De Energía Utilizada Para Recargar El Coche.
Seja o primeiro a reagir!