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Las Obras Comienzan Aún Este Semestre Y Prometen Mejorar La Movilidad Urbana, La Seguridad Y La Logística En La Costa De Paraná.
Las obras de reestructuración de las vías de acceso al Puerto de Antonina, en la Costa de Paraná, comienzan aún este semestre. Con inversión de R$ 18 millones de la empresa pública Puertos de Paraná, el proyecto promete transformar la movilidad urbana y logística de la región.
La iniciativa fue autorizada tras la emisión de la Licencia Ambiental Simplificada (LAS) por el Instituto Agua y Tierra (IAT), órgano vinculado a la Secretaría de Estado del Desarrollo Sostenible. La revitalización abarca 4,6 kilómetros de las principales vías que conectan el puerto con la ciudad: la Avenida Conde Matarazzo y la Calle Ingeniero Luiz Augusto Leão da Fonseca.
Puerto De Antonina: Obras Van A Garantizar Más Durabilidad Y Seguridad
El nuevo pavimento será de concreto, material más resistente y con menor costo de mantenimiento que el asfalto tradicional. Además, proporcionará más seguridad para conductores, ciclistas y peatones.
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“Es una intervención con un gran impacto para la población, tanto en la organización del tránsito pesado de camiones como en la movilidad de las familias que viven en los alrededores de estas vías”, afirmó Altamir Hacke, jefe de la oficina regional del IAT en la Costa.
La Infraestructura Urbana Será Modernizada
El proyecto contempla una serie de mejoras urbanas:
- Construcción de rampas de accesibilidad
- Implantación de ciclovías
- Nuevos refugios de autobús
- Reforma de aceras
- Señalización vial actualizada
- Sistema de drenaje para prevenir inundaciones
“Son obras que traen mejoras para la ciudad y seguridad para conductores, ciclistas y peatones, por ser algunas de las principales vías de acceso al centro de la ciudad y al Puerto de Antonina”, destacó Luiz Fernando Garcia, director-presidente de Puertos de Paraná.
Planificación Y Sostenibilidad
La Alcaldía de Antonina fue responsable de la elaboración del proyecto y acompañó los estudios técnicos, como las sondas del suelo.
El objetivo es garantizar una ejecución de calidad y minimizar los impactos en el tráfico con rutas alternativas planificadas durante las obras.
Durante el proceso de licenciamiento, se analizaron cuestiones técnicas como:
- Control de efluentes líquidos
- Drenaje fluvial
- Emisión de ruidos
- Gestión de residuos sólidos
El Puerto de Antonina vive un momento de crecimiento. En 2024, movió 1,9 millón de toneladas, un salto del 47% en relación al año anterior.
El terminal opera con azúcar, fertilizantes y otros productos, siendo administrado por Puertos de Paraná, empresa reconocida nacionalmente por su gestión.
Conclusión De Las Obras
La previsión es que la reestructuración esté concluida para el primer semestre de 2026. La modernización de las vías representa un paso importante para la eficiencia logística.
Con enfoque en seguridad, movilidad y crecimiento económico, la inversión en las obras del Puerto de Antonina consolida la importancia estratégica de la región para el sector portuario brasileño.
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