El puerto de Itaqui en São Luís – MA cierra 2020 con broche de oro rompiendo el récord de 25 millones de toneladas en cargas movilizadas

Puerto de Itaqui en São Luís bate récord del año pasado en movimentación de cargas

El Puerto de Itaqui situado en São Luís – MA llega al final de 2020 con movimentación de cargas por encima de la marca histórica alcanzada en 2019 y cierra el año con 25,3 millones de toneladas de cargas movidas. Los granos (soja, maíz y salvado de soja) alcanzaron los 12,1 millones de toneladas – incluyendo las operaciones de Tegram y de VLI –, un crecimiento del 8,5% sobre el mismo período del año pasado. Y el volumen de fertilizante alcanzó los 2,6 millones de toneladas movidas, registrando un aumento del 21%.

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Presidente del Puerto de Itaqui en São Luís afirma que fue sorprendido con el resultado de la movimentación de cargas

Destacar también para la celulosa, con 1,4 millón de toneladas exportadas y 35% por encima del límite de cargas que se exportó en 2019; además de las cargas en contenedores, con la consolidación de la escala semanal este año. Estos resultados se lograron junto al intenso trabajo de prevención y combate a la covid-19, definido en un plan de enfrentamiento a la pandemia en São Luís – MA, desatado en los primeros meses del año, con enfoque en mantener la salud de los trabajadores y la seguridad de las operaciones.

“Tuvimos un año difícil en São Luís, con muchas incertidumbres, comenzando con las primeras noticias de la covid-19, cuando comenzamos a entender los posibles impactos de la pandemia en los mercados en los que actuamos y a tomar medidas para mantener a nuestros equipos a salvo y la regularidad de las operaciones. Pero con determinación y resiliencia llegamos a este récord que confirma la secuencia positiva que estamos alcanzando desde 2015”, afirma el presidente del Puerto de Itaqui, Ted Lago.

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Paulo Nogueira

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“Un resultado que no hubiera sido posible sin la colaboración y el empeño de los equipos de EMAP, de los operadores, arrendatarios, armadores, agencias marítimas, órganos anuentes, prácticos, OGMO, trabajadores portuarios y todos los que hacen del Puerto de Itaqui una referencia para Maranhão y para Brasil”, completa.

Expansión en el Puerto de Itaqui en São Luís

Marco del proyecto de expansión que se viene emprendiendo en el Puerto de Itaqui desde el año pasado, el Nuevo Tegram inició sus actividades a finales del primer semestre e inauguró una nueva etapa de crecimiento que fortalece aún más la importancia del puerto público de Maranhão como líder en el desalojo de la producción de granos del Arco Norte del país.

Las inversiones del Consorcio Tegram en Itaqui permiten realizar embarques simultáneos de granos por los muelles 100 y 103, elevando la capacidad del puerto para mover 20 millones de toneladas de grano por año, considerando también las operaciones de VLI en el Muelle 105. El Consorcio invirtió R$ 260 millones en esta segunda fase del emprendimiento. Sumados al aporte de recursos de la primera fase (R$ 600 millones), el total invertido es de R$ 860 millones. La obra generó alrededor de 500 empleos y en el posobra el terminal debe absorber más de 100 nuevos trabajadores.

Destacar logísticamente para el agronegocio brasileño, el Tegram es una de las mayores obras de infraestructura para la exportación de la cosecha brasileña de granos y ha beneficiado directamente a los productores de la región del MATOPIBA (Maranhão, Tocantins, Piauí, Bahia) y del Nordeste de Mato Grosso. La proximidad del Itaqui con la nueva frontera agrícola de Brasil genera mayor agilidad en el desalojo de la cosecha hacia mercados estratégicos, como el europeo y el asiático.