Puerto de Itaqui en São Luís rompe récord del año pasado en movimiento de carga
El Puerto de Itaqui, ubicado en São Luís - MA, llega al final de 2020 con un manejo de carga superior a la marca histórica alcanzada en 2019 y cierra el año con 25,3 millones de toneladas de carga manejada. Los cereales (soja, maíz y salvado de soja) alcanzaron los 12,1 millones de toneladas, incluidos Tegram y I LV –, un incremento del 8,5% respecto al mismo periodo del año anterior. Y el volumen de fertilizantes alcanzó los 2,6 millones de toneladas manejadas, registrando un aumento del 21%.
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También se destaca la celulosa, con 1,4 millones de toneladas exportadas y un 35% por encima del límite de carga que se exportó en 2019; además de carga en contenedores, con la consolidación de la escala semanal este año. Estos resultados fueron alcanzados junto al intenso trabajo de prevención y combate al covid 19, definido en un plan de enfrentamiento a la pandemia en São Luís - MA, lanzado en los primeros meses del año, con foco en el mantenimiento de la salud de los trabajadores y la seguridad de las operaciones.
“Tuvimos un año difícil en São Luís, lleno de incertidumbres, que comenzó con las primeras noticias de covid-19, cuando empezamos a comprender los posibles impactos de la pandemia en los mercados en los que operamos y a tomar medidas para mantener nuestro seguridad de los equipos y regularidad de las operaciones. Pero con determinación y resiliencia alcanzamos este récord que confirma la secuencia positiva que venimos logrando desde 2015”, dice el presidente de Porto do Itaqui, Ted Lago.
“Un resultado que no hubiera sido posible sin la alianza y el compromiso de los equipos de la EMAP, operadores, arrendatarios, armadores, navieras, consentidores, practicaje, OGMO, trabajadores portuarios y todos aquellos que hacen del Puerto de Itaqui una referencia para la Maranhão y para Brasil”, agrega.
Ampliación del Puerto de Itaqui en São Luís
Un hito en el proyecto de expansión que se lleva a cabo en el Puerto de Itaqui desde el año pasado, Novo Tegram inició sus actividades al final del primer semestre e inauguró una nueva etapa de crecimiento que fortalece aún más la importancia del puerto público de Maranhão como líder en la salida de la producción de granos del Arco Norte en el país.
Las inversiones del Consorcio Tegram en Itaqui posibilitan realizar embarques simultáneos de granos a través de los Atracaderos 100 y 103, aumentando la capacidad del puerto para manejar 20 millones de toneladas de granos por año, considerando también las operaciones de VLI en el Atracadero 105. El Consorcio invirtió R $ 260 millones en esta segunda fase del emprendimiento. Sumado al aporte de recursos de la primera fase (R$ 600 millones), el total invertido es de R$ 860 millones. La obra generó alrededor de 500 puestos de trabajo y en la fase post-obra la terminal deberá absorber más de 100 nuevos trabajadores.
Destaque logístico para el agronegocio brasileño, Tegram es una de las mayores obras de infraestructura para la exportación de la cosecha brasileña de granos y ha beneficiado directamente a los productores de la región de MATOPIBA (Maranhão, Tocantins, Piauí, Bahia) y del Nordeste de Mato Grosso. La proximidad de Itaqui a la nueva frontera agrícola de Brasil genera mayor agilidad en el transporte de la cosecha a mercados estratégicos, como Europa y Asia.
