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Nicole Mattar Haddad Terpins, la ejecutiva que reabrió el Astillero Atlántico Sur, dejó la compañía el pasado viernes. Ella fue responsable de una de las más extraordinarias jornadas de recuperación judicial y expandió los servicios de reparaciones navales de la empresa, colocándola entre las más grandes del sector.
Ahora, ella parte hacia un nuevo desafío personal, probablemente en Pernambuco. La emprendedora llegó al EAS con solo un sueño, pero sin ningún servicio o recurso. Tuvo que llamar a sus ex-empleados, muchos de ellos formados a través del propio sitio de aquel que era considerado el mayor centro de producción naval de América del Sur. Solo así logró transformar su planta cerrada en un negocio exitoso.
La Atlántico Sur Heavy Industry Solutions, antes conocida como empresa de Nicole Terpins, anunció que Roberto Cavalheiro Brisolla Neto asume la presidencia. Brisolla es un ingeniero civil graduado, poseedor de un MBA en Finanzas y con 22 años de experiencia en los sectores de infraestructura, construcción civil, construcción naval, petróleo y gas, finanzas corporativas y gestión empresarial.
El conocimiento y la experiencia del nuevo presidente de Atlántico Sur Heavy Industry Solutions fueron reconocidos con un respetuoso comunicado hecho a todos los colaboradores, clientes, proveedores y amigos. Roberto Brisolla es una figura única e innovadora, que traerá grandes contribuciones para el futuro de la empresa.
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Como una hélice de 131 toneladas y 11 metros sostiene el 90% del comercio global y transforma los mayores barcos portacontenedores del planeta.
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Con 225 metros de longitud y capacidad para 76 mil toneladas, este barco “se hunde” hasta 28 metros de profundidad para recibir destructores de guerra, plataformas de petróleo y radares gigantes flotando por encima y luego emerge con todo intacto en la parte superior como una bandeja colosal cruzando océanos.
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Plataforma de 100 metros sin motor, sin quilla y operando al revés gira 90 grados en el océano, se hunde 75 metros y deriva alrededor de la Antártida durante dos años impulsada por la corriente más poderosa del planeta para estudiar el mayor sumidero de carbono de la Tierra, aún poco comprendido por la ciencia para modelización climática precisa.
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Con 108 metros de longitud y forma de cuchara gigante, el FLIP era el único barco del mundo capaz de girar 90 grados en el océano y mantenerse en posición vertical, con 91 metros sumergidos, operando así durante 60 años hasta ser retirado y enviado al desguace en 2023.
Nicole Terpins fue un gran activo para el Atlántico Sur durante todo su tiempo como miembro del Consejo de Administración. Ella proporcionó orientación valiosa a la empresa en los últimos años, tanto como Directora Jurídica como Presidenta. El Atlántico Sur está muy agradecido por su increíble contribución a la organización y honrado por haber disfrutado de sus conocimientos y habilidades durante ese tiempo.
Nicole Terpins dejó su legado en la historia del Astillero Atlántico Sur. Ella fue fundamental para el retorno de las actividades de la empresa, creando un plan consistente de oferta de servicios de reparación. Nicole también fue esencial en el diseño y la ejecución del Plan de Recuperación Judicial y en las negociaciones para la reestructuración de los activos del Atlántico Sur.
La llegada de la ejecutiva marcó un punto de inflexión para la empresa, que había estado inactiva por mucho tiempo. Pocos profesionales del sector, y aún menos mujeres, podrían haber logrado lo que ella hizo: traer al AES de vuelta al mercado con éxito. Al despedirse de los empleados, Nicole dijo que era gratificante mirar hacia atrás y ver todos los avances alcanzados.
La EAS logró alcanzar un enorme éxito en la recuperación judicial, reanudando la operación normalmente y generando caja suficiente para iniciar el pago anticipado de sus deudas.
La marca también se ha convertido en referencia en reparación naval en América Latina. Maersk gana la subasta de área del Astillero Atlántico Sur y ahora construirá un nuevo terminal de contenedores para competir con Tecon en el Puerto de Suape. Además, la empresa invirtió parte de sus activos en grandes proyectos de infraestructura, trabajando con renombrados actores.
Con mucho orgullo, la EAS compartió que ha contribuido al desarrollo económico e industrial del Estado de Pernambuco, y deseó suerte a Roberto Brisolla, nuevo CEO de la compañía, quien está seguro de que llevará a la empresa a la excelencia. Aquí está la certeza de que la EAS continuará su trayectoria victoriosa!
Con los R$ 455 millones recibidos tras la subasta de activos, Roberto Brisolla y su equipo de la empresa Atlántico Sur están más cerca de salir de la recuperación judicial. Con la contribución de Nicole Terpins, el equipo logró motivar y enfocar a los colaboradores para operar en la prestación de servicios de reparación, con 30 docagens ya realizadas en menos de dos años en un mercado que cuenta con 300 barcos en el territorio nacional.
Además, la compañía tiene planes de entrar en el mercado de parques eólicos offshore, que requieren grandes turbinas y bases metálicas de fijación, para lo cual ya mantiene conversaciones. Por último, la autorización para continuar con la venta del terreno y las instalaciones para la construcción de un terminal de uso múltiple fue aprobada por el CADE la semana pasada.
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