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Si Brasil aprovecha los residuos de la paja de caña, los gases de la industria siderúrgica y el aceite de cocina, seremos líderes en producción de biocombustible para aviación.

Escrito por Flavia Marinho
Publicado el 21/05/2021 a las 14:23
aviação - co2 - brasil - siderúrgica -
Trabalhador em usina de biodiesel
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Brasil Emite, Hoje, 17 Millones de Toneladas de CO2. De Ese Total, 4% de Todas Sus Emisiones Tienen Origen en la Aviación. El Uso de Biocombustibles a Partir de Residuos Orgánicos es una Alternativa para la Reducción de Emisiones

Brasil Tiene Enorme Potencial para Ser un Gran Productor de Biocombustible para Aviación, Pero Eso Va a Depender de la Capacidad del País en Aprovechar los Residuos Oriundos del Bagazo y de la Paja de Caña de Azúcar, de la Industria de Madera, del Aceite de Cocina Usado, del Sebo Bovino y de Gases de la Industria Siderúrgica. Ese es el Resultado del Estudio de la RSB – Roundtable on Sustainable Biomaterials, que Integra el Proyecto Fuelling the Sustainable Bioeconomy, Financiado por Boeing Global Engagement – y que Será Tema de la Conferencia Biofuture Summit II/BBEST2020-21 de 24 a 26 de Mayo, por Medio Virtual.

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La Investigación Muestra que Brasil Tiene Capacidad de Producir 9 Mil Millones de Litros de Biocombustible de Aviación a Partir de Residuos, Siendo que los Biocombustibles de Aviación Tienen Potencial de Reducción de Emisiones de CO2 de 60 a 85%, en Comparación a las Fuentes de Energía Fósiles. Este Volumen de Bioqueroseno Sería Suficiente para Abastecer el Mercado Interno y Aún Destinar Parte para Exportación.

La Líder de Nuevos Negocios en América Latina de la RSB, Maria Carolina Grassi, Explica que el Foco de la Investigación es Crear Bases Técnicas, Políticas y Económicas para Incentivar el Desarrollo del Sector de Biocombustibles para Aviación en Brasil. “El SAF, Combustible Sostenible de Aviación, es la Mejor Alternativa para Cumplir los Acuerdos Mundiales de Descarbonización. La Vocación Agrícola y el Legado del Etanol Hacen que Brasil Tenga Condiciones para Ser un Gran o Hasta el Mayor Productor y Exportador de Biocombustible”, Afirma.

“Brasil Emite Hoy 17 Millones de Toneladas de CO2. De Ese Total, 4% de Todas Sus Emisiones Tienen Origen en la Aviación. El Uso de Biocombustibles a Partir de Residuos Orgánicos es una Alternativa para la Reducción de Emisiones”, Dijo Grassi.

Industria de la Aviación Establece Metas Ousadas para Reducir en un 50% las Emisiones de Dióxido de Carbono Hasta 2050

La Industria de la Aviación Está Comprometida con la Reducción del Impacto Ambiental de Su Operación y Estableció Metas Ousadas, Como Alcanzar el Crecimiento Neutro en Carbono y Reducir en un 50% las Emisiones de Dióxido de Carbono Hasta 2050. Actualmente, el Sector de Aviación es Responsable por Cerca del 11% de las Emisiones Globales de CO2 del Sector de Transportes, que Representa Cerca de 1 Mil Millón de Toneladas de CO2 por Año.

Boeing, Una de las Pioneras en el Movimiento y que Trabaja para que Esta Tecnología Sea Cada Vez Más Usada por el Sector Aéreo. La Empresa Quiere Permanecer al Lado de Brasil en Esta Trayectoria, que Puede Llevar al País a Ser Uno de los Protagonistas en el Desarrollo de Combustibles Sostenibles y en el Cumplimiento de las Metas para la Reducción de las Emisiones de Carbono, Afirma el Director General de Boeing Brasil y VP de Políticas Globales, Landon Loomis.

Rutas de Producción de Biocombustible de Aviación por Residuos

  • El Bagazo de Caña es Generado Durante la Moenda de Caña, Mientras que la Paja de Caña es Recuperada del Campo;
  • Los Residuos de Madera son Generados Durante las Operaciones de Cosecha de Bosques Plantados de Eucalipto;
  • Los Gases de Combustión Liberados del Refinado de Acero. Estos Procesos Son Adecuados para la Producción de Etanol a Través de una Tecnología de Fermentación;
  • El Sebo Bovino es Obtenido por la Separación de los Residuos Generados a Través de Limpieza de Carcasa, Tal Como Huesos, Vísceras y Grasa;
  • El Residuo del Aceite de Cocina Comprende el Residual del Aceite de Freír Generado en Hogares o Servicios de Alimentación.

Fuente: Estudio RBS, Maria Carolina Grassi, Líder de Nuevos Negocios en América Latina de la RSB Estudio RSB.

Evento Biofuture Summit y Conferencia Científica Brasileña de Bioenergía y Tecnología

Biofuture Summit, la Principal Conferencia de Debate y Intercambio de Experiencias en Políticas Públicas, Promovida por la Plataforma para el Biofuturo, una Coalición Intergubernamental para la Promoción de la Bioeconomía de Bajo Carbono, se Unió a la Conferencia Científica Brazilian Bioenergy Science and Technology (BBest) para Realizar un Evento Conjunto, Trayendo Luz en lo que Hay de Más Avanzado en Políticas, Financiamiento, Tecnologías, y Ciencia Relacionadas con la Bioenergía y la Bioeconomía en Sus Diversas Formas.

Participan del Evento Representantes de Gobiernos, Organismos Internacionales, Sector Empresarial e Investigadores de Más de 30 Países. La Biofuture Summit II/BBEST2020-21 Será Totalmente Online y Ocurrirá Entre los Días 24 y 26 de Mayo. Para Más Información, Haz Clic Aquí.

La Plataforma para el Biofuturo Fue Diseñada para Actuar por los Cambios Climáticos y Apoyar los Objetivos de Desarrollo Sostenible, con una Coordinación Internacional para la Promoción de la Bioeconomía Sostenible de Bajo Carbono. Fue Lanzada en Marrakech Durante las Negociaciones Climáticas de la COP 22, en Noviembre de 2016.

La Plataforma para el Biofuturo Tiene Veinte Países Miembros: Argentina, Brasil, Canadá, China, Dinamarca, Egipto, Finlandia, Francia, India, Indonesia, Italia, Marruecos, Mozambique, Países Bajos, Paraguay, Filipinas, Suecia, Reino Unido, Estados Unidos y Uruguay. Como una Iniciativa de la que Participan Múltiples Partes Interesadas, Varias Organizaciones Internacionales, Universidades y Asociaciones del Sector Privado También Están Involucradas y Comprometidas en la Condición de Socios Oficiales. Para Obtener Más Información, Visita: www.biofutureplatform.org.

Apex-Brasil Actúa para Promover los Productos y Servicios Brasileños en el Exterior y Atraer Inversiones para Brasil

La Agencia Brasileña de Promoción de Exportaciones e Inversiones (Apex-Brasil) Actúa para Promover los Productos y Servicios Brasileños en el Exterior y Atraer Inversiones Extranjeras para Sectores Estratégicos de la Economía Brasileña.

Para Esto, la Apex-Brasil Realiza Acciones Diversificadas de Promoción Comercial, que Buscan Promover las Exportaciones y Valorar los Productos y Servicios Brasileños en el Exterior, como Misiones Prospectivas y Comerciales, Rondas de Negocios, Apoyo a la Participación de Empresas Brasileñas en Grandes Ferias Internacionales, Visitas de Compradores Extranjeros y Formadores de Opinión para Conocer la Estructura Productiva Brasileña, Entre Otras Plataformas de Negocios, que También Tienen por Objetivo Fortalecer la Marca Brasil.

La Agencia También Actúa de Forma Coordinada con Actores Públicos y Privados para la Atraída de Inversiones Extranjeras Directas (IED) para Brasil, con Foco en Sectores Estratégicos para el Desarrollo de la Competitividad de las Empresas Brasileñas y del País.

Flavia Marinho

Flavia Marinho é Engenheira pós-graduada, com vasta experiência na indústria de construção naval onshore e offshore. Nos últimos anos, tem se dedicado a escrever artigos para sites de notícias nas áreas militar, segurança, indústria, petróleo e gás, energia, construção naval, geopolítica, empregos e cursos. Entre em contato com flaviacamil@gmail.com ou WhatsApp +55 21 973996379 para correções, sugestão de pauta, divulgação de vagas de emprego ou proposta de publicidade em nosso portal.

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