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Início Honda, uno de los principales fabricantes de automóviles y motocicletas del mundo, deja de desarrollar y fabricar motores de combustión de gasolina y diésel

Honda, uno de los principales fabricantes de automóviles y motocicletas del mundo, deja de desarrollar y fabricar motores de combustión de gasolina y diésel

21 puede 2021 a 12: 20
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Fábrica Honda / Fuente: Reproducción – Vía Google

Tras Volkswagen, Renault y Volvo, Honda anuncia el fin de la producción de motores de combustión de gasolina y diésel para centrarse en los coches eléctricos

La multinacional Honda, una de las más importantes fabricantes de automóviles y motocicletas del mundo, anunció que, en 2040, la fábrica de Honda en Sumaré, en el interior de São Paulo, dejará de producir motores de combustión, gasolina y diesel, y que el enfoque del fabricante de automóviles estará en la fabricación de autos eléctricos. Aunque estamos hablando del futuro, esta decisión se tomó ahora. El máximo responsable de la marca también anunció el nuevo plan estratégico, que arranca con la electrificación del portfolio europeo a finales de 2022. En 2030, la marca promete el 40% de las ventas globales, llegando al 80% en 2035, y al 100% en 2040.

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El anuncio tuvo lugar en Japón, donde Honda informó que terminará la producción de motores de combustión, gasolina y diésel a nivel mundial para 2040. Esto significa que posiblemente, mucho antes de esa fecha, líneas de motores como L, P y R permanecerán en la memoria. de los amantes de la marca.

Aunque defender los coches híbridos, la multinacional Honda reconoce que la producción de coches eléctricos es un camino sin retorno, y que no puede recorrerlo solo, fabricando sus motores de gasolina o diésel, por muy eficientes que sean.

Honda debería mantener los motores de combustión hasta mediados de la próxima década

Todo indica que la empresa japonesa deberá seguir fabricando motores de combustión hasta mediados de la próxima década, yendo a contrapelo de sus competidores, que ya se preparan para el final de pistones, bielas, cigüeñales y válvulas.

A pesar de esta decisión, Honda busca la neutralidad de carbono para 2050. Un gran ejemplo de esto está aquí en Brasil, donde las fábricas japonesas en el Sur y el Nordeste utilizan energía de sus propios parques eólicos.

Y no queda ahí, además de la sustentabilidad en la producción, Honda contará con una gama de autos eléctricos basados ​​en una plataforma específica, denominada: Arquitectura.

O jefe de marca anunciado, también, el nuevo plan estratégico, que comienza con la electrificación del portafolio europeo a finales de 2022. En 2030, la marca promete el 40% de las ventas globales, subiendo al 80% en 2035, y al 100% en 2040.

Los japoneses se asociaron con General Motors y los gigantes acelerarán la electrificación de la cartera de Honda y Acura

La multinacional japonesa no pierde tiempo en lo que se refiere a inversiones y se asoció con el gigante General Motors, en EE.UU., para acelerar la fabricación de vehículos eléctricos del portafolio de Honda y Acura.

Dado que Honda se comprometió a fabricar 10 autos eléctricos nuevos para China para 2026, el e: Prototype es el primero en esta ola de sus propios productos, siendo una reinterpretación energizada del Nuevo HR-V.

Honda solo planea tres modelos híbridos importados a Brasil. En Brasil, lo que se dice actualmente es que el futuro está ligado a la hibridación flexible, pero dominando el etanol.

Con Honda y otras automotrices fijando una fecha final para que la producción de motores de combustión, gasolina y diésel se concentre en los autos eléctricos, ya se tiene una idea de cuándo los brasileños ya no podrán comprar autos flex nuevos.

Volkswagen invita a candidatos sin experiencia en todas las áreas para vacantes en fábricas de SP y PR

La multinacional alemana Volkswagen, la mayor multinacional fabricante de automóviles del mundo, ve la importancia de apoyar a los jóvenes para que ingresen al mercado laboral. La empresa tiene vacantes aprendiz en sus fábricas de SP y PR para candidatos sin experiencia y en búsqueda de su primer empleo.

Esta es una oportunidad dirigida a graduados entre 2016 y 2020 que estén interesados ​​en trabajar en una de las sedes de la empresa en el país: São Bernardo do Campo (SP), Vinhedo (SP), Taubaté (SP), São Carlos (SP) y São José dos Pinhais (PR).

Requisitos previos:

  • Inglés avanzado;
  • Experiencia profesional previa;
  • Formación: 12/2016 a 12/2020; puede ser el segundo grado;
  • Estar disponible para trabajar en cualquier ubicación de Volkswagen do Brasil,

Las postulaciones están abiertas hasta el 30 de mayo, y se pueden realizar directamente en la web de la empresa en este enlace. ¡Buena suerte a todos!

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