Después de que el jefe de Volkswagen anunciara el cierre de la producción de motores de combustión de gasolina y diesel, el fabricante de automóviles lanza el sucesor del icónico Kombi

A Kombi icónico, la furgoneta Volkswagen, sigue evolucionando y el fabricante alemán ya prepara una nueva generación mucho más avanzada. ¡La nueva generación contará con una versión híbrida enchufable con la misma mecánica que el Golf eHybrid!

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El nuevo Kombi de Volkswagen, el T7, la cuarta generación del multivan, está hoy un poco más cerca. El nuevo Bulli se presentará a mediados del próximo mes y se renovará por completo por dentro y por fuera, adoptando la plataforma modular MQB del Golf eHybrid/GTE, el Skoda Octavia iV o el Audi A3 E-Tron.

El querido Kombi de Volkswagen ganará una distancia entre ejes más larga en comparación con el modelo T6.1. Los nuevos bocetos también muestran que tendrá ventanas muy amplias, incluso en el área del pilar A, tanto para mejorar la visibilidad como para recordar el clásico Kombi T1 de 1950, que se mantuvo en producción hasta 1975 aquí en Brasil.

La nueva Kombi T7 perderá la versión manual y la palanca de freno de estacionamiento tradicional, creando así espacio adicional entre los dos asientos delanteros y se ofrecerá junto con el Transporter basado en T6.1, ya que la minivan no cambiará a nuevas bases en un futuro cercano. Desafortunadamente, la multinacional Volkswagen no da señales de volver a tener un producto de este tipo en Brasil.

La gama de motores estará compuesta por mecánicas de gasolina y diésel, que darán vida a las distintas carrocerías, ya sea con tracción delantera o tracción total. Además, Volkswagen presentará versiones electrificadas, tanto en forma de trenes híbridos enchufables como hasta 100% eléctricos. El rango de potencia oscilará entre los 140 y los 225 caballos de fuerza, con transmisiones manuales y automáticas de seis y siete velocidades, respectivamente.

Volkswagen, el mayor productor de vehículos del mundo, deja de desarrollar y fabricar motores de combustión de gasolina y diésel para centrarse en los coches eléctricos

La multinacional Audi, perteneciente al Grupo Volkswagen, ya había anunciado recientemente que no desarrollaría más motores de combustión y que el foco de la automotriz estará en la fabricación de coches eléctricos. Ahora, el máximo responsable de la marca alemana ha confirmado el fin del desarrollo y fabricación de este tipo de propulsores, ya sean gasolina o diésel.

Según información de Ralf Brandstätter, CEO de Volkswagen, en entrevista con Automobilwoche, la automotriz alemana solo seguirá actualizando y revisando los actuales motores de combustión de gasolina y diésel para hacerlos más eficientes. El motivo de esta medida es que la multinacional invertirá fuertemente en la fabricación y producción de coches eléctricos.

El ejecutivo no dijo por cuánto tiempo consideraremos los motores de gasolina y diésel en los autos Volkswagen, pero lo que todo indica es que deben permanecer por los próximos 10 años.

En una jugada contraria a la de Ford, la automotriz alemana invierte en producción y en una fábrica en SP

Pablo di Si, presidente ejecutivo de la multinacional Volkswagen en América Latina, anunció en entrevista con Reuters, el día 7, el compromiso de lanzar un nuevo ciclo de inversiones en Brasil. Según el ejecutivo, los detalles de la inversión serán anunciados a fin de año por el CEO Global del Grupo, Herbert Diess.

En 2021, Volkswagen volvió a ser la marca más vendida en Brasil, reemplazando a General Motors Co (GM.N) después de muchos años, ya que en parte la producción de GM en Brasil se vio más interrumpida que la de Volkswagen por una escasez de chips a nivel mundial.

Volkswagen invita a candidatos sin experiencia en todas las áreas para vacantes en fábricas de SP y PR

La alemana Volkswagen, la mayor multinacional fabricante de automóviles del mundo, ve la importancia de apoyar a los jóvenes para que ingresen al mercado laboral. La empresa tiene vacantes aprendiz en sus fábricas de SP y PR para candidatos sin experiencia y en búsqueda de su primer empleo.

Esta es una oportunidad dirigida a graduados entre 2016 y 2020 que estén interesados ​​en trabajar en una de las sedes de la empresa en el país: São Bernardo do Campo (SP), Vinhedo (SP), Taubaté (SP), São Carlos (SP) y São José dos Pinhais (PR).

Requisitos previos:

• Inglés avanzado;
• Experiencia profesional previa;
• Formación: 12/2016 a 12/2020; puede ser el segundo grado;
• Estar disponible para trabajar en cualquier ubicación de Volkswagen do Brasil,

Las postulaciones están abiertas hasta el 30 de mayo y se pueden realizar directamente en la web de la empresa en este enlace. ¡Buena suerte a todos!