La Adopción de Más Camiones Eléctricos Está Asociada a la Reducción de la Emisión de Gases Contaminantes por Parte de la Marca Seara, Además del Bajo Costo de Estos Vehículos
La Seara pretende, hasta el mes de enero de 2023, elevar de 19 a 200 el número de vehículos refrigerados 100% eléctricos utilizados para la distribución de sus productos en todo el territorio nacional. Se espera que los nuevos camiones eléctricos en circulación contribuyan a reducir las emisiones de alcance 3 de los gases de efecto invernadero, lo que está alineado con los esfuerzos del Grupo JBS para convertirse en Net Zero hasta 2040.
El grupo, en el cual se incluye la marca Seara, espera, en ese año, eliminar el balance de sus emisiones de alcance 1, relativas a las operaciones directas, de alcance 2, ligadas a la energía, y de alcance 3, relativas a los proveedores y a la cadena postindustrial.
Seara Utilizará Camiones Eléctricos Proporcionados por No Carbon, Que Reducirán en Aproximadamente 6 Mil Toneladas las Emisiones Anuales de Dióxido de Carbono Equivalente
No Carbon, nueva empresa de JBS Nuevos Negocios enfocada en el alquiler de camiones eléctricos, será la responsable del suministro de los vehículos a Seara. Los camiones de la compañía tienen 170 kilómetros de autonomía, además de la capacidad de transportar hasta 4 toneladas de carga. También están equipados con cajas frigoríficas, almacenando, de forma simultánea, productos refrigerados y congelados.
-
Una marca francesa colocó un coche sobre cuatro enormes globos rojos para demostrar que su suspensión hacía que el vehículo «flotara», y la escena surrealista terminó convirtiéndose en una de las imágenes más icónicas e inusuales de la historia automotriz.
-
Jeep Avenger inicia producción en Brasil, debutando como el nuevo SUV de entrada de la marca e inaugurando una fase inédita al convertirse en el primer Jeep nacional fabricado fuera de Goiana, dentro de un plan de R$ 3 mil millones.
-
Custando R$ 12.490, la nueva Shineray Urban Lite 150 «baratinha» llega a Brasil con cambio CVT, panel digital y LED, siendo más accesible que la Biz y apuntando a quienes quieren abandonar el autobús.
-
Ducati trae a Brasil la Superleggera V4 Centenario: 228 cv que se convierten en 247 con kit de pista, fibra de carbono y frenos carbono-cerámica, precio estimado entre R$ 1,5 y 2 millones, entregas solo en 2027.
Cada camión evita que se lancen aproximadamente 30 toneladas de dióxido de carbono (CO2) equivalente a la atmósfera. Así, la introducción de 200 nuevos vehículos en la flota de transporte de Seara permitirá la reducción de aproximadamente 6 mil toneladas anuales de emisiones, lo que es equivalente a la plantación de 45 mil árboles. Esto puede explicarse por el hecho de que los camiones eléctricos serán sustitutos de vehículos impulsados por diésel, mucho más contaminantes.
Director de Logística de Seara Destaca las Motivaciones Detrás de la Mayor Adopción de Vehículos Eléctricos por Parte de la Marca
El director de Logística de Seara, Fabio Artifon, afirma que el objetivo de la marca es ampliar cada vez más el alcance de soluciones logísticas sostenibles y de bajo carbono. Según él, su meta es, por ello, tener vehículos eléctricos en todas las regiones metropolitanas con Centros de Distribución de la empresa. Seara es pionera en la adopción de camiones eléctricos refrigerados, y los vehículos ya han realizado la distribución de productos en los estados de Santa Catarina, Paraná, São Paulo y el Distrito Federal.
Artifon declara, además, que con la entrada de nuevos camiones eléctricos, la marca viabiliza la renovación de la flota y apoya a su transportista asociado, sin que sea necesario que él realice la inversión de transición a una flota de bajo carbono.
Sobre los Vehículos Eléctricos
Los vehículos eléctricos tienen una serie de ventajas, como la disminución de los impactos ambientales y el bajo costo de operación y mantenimiento. Por lo tanto, hay una tendencia creciente hacia la adopción de camiones eléctricos en las flotas de diversas empresas.
Este tipo de vehículo no posee, por ejemplo, filtro de aceite; filtro de aire; filtro de combustible; correas; bomba de inyección; sistema de escape; inyector; entre otros elementos que hacen que el mantenimiento de un automóvil convencional sea hasta seis veces más costoso que el de un modelo eléctrico.
Ante lo expuesto, Seara ha estado buscando diversificar y ampliar el uso de fuentes de energía renovables para sus operaciones. Desde esta perspectiva, las variaciones del precio del diésel, que también es más contaminante, pueden contribuir aún más a la utilización de vehículos eléctricos, así como de otras fuentes alternativas de combustibles, como el biodiésel y el biogás.

Seja o primeiro a reagir!