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Seara anuncia la ampliación de su flota de camiones eléctricos a 200 vehículos para el próximo año.

Escrito por Roberta Souza
Publicado el 10/08/2022 a las 11:03
Actualizado el 10/08/2022 a las 12:44
Seara; caminhões elétricos; veículos
Foto: reprodução globorural.globo.com
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La Adopción de Más Camiones Eléctricos Está Asociada a la Reducción de la Emisión de Gases Contaminantes por Parte de la Marca Seara, Además del Bajo Costo de Estos Vehículos

La Seara pretende, hasta el mes de enero de 2023, elevar de 19 a 200 el número de vehículos refrigerados 100% eléctricos utilizados para la distribución de sus productos en todo el territorio nacional. Se espera que los nuevos camiones eléctricos en circulación contribuyan a reducir las emisiones de alcance 3 de los gases de efecto invernadero, lo que está alineado con los esfuerzos del Grupo JBS para convertirse en Net Zero hasta 2040.

El grupo, en el cual se incluye la marca Seara, espera, en ese año, eliminar el balance de sus emisiones de alcance 1, relativas a las operaciones directas, de alcance 2, ligadas a la energía, y de alcance 3, relativas a los proveedores y a la cadena postindustrial.

Seara Utilizará Camiones Eléctricos Proporcionados por No Carbon, Que Reducirán en Aproximadamente 6 Mil Toneladas las Emisiones Anuales de Dióxido de Carbono Equivalente

No Carbon, nueva empresa de JBS Nuevos Negocios enfocada en el alquiler de camiones eléctricos, será la responsable del suministro de los vehículos a Seara. Los camiones de la compañía tienen 170 kilómetros de autonomía, además de la capacidad de transportar hasta 4 toneladas de carga. También están equipados con cajas frigoríficas, almacenando, de forma simultánea, productos refrigerados y congelados.

Cada camión evita que se lancen aproximadamente 30 toneladas de dióxido de carbono (CO2) equivalente a la atmósfera. Así, la introducción de 200 nuevos vehículos en la flota de transporte de Seara permitirá la reducción de aproximadamente 6 mil toneladas anuales de emisiones, lo que es equivalente a la plantación de 45 mil árboles. Esto puede explicarse por el hecho de que los camiones eléctricos serán sustitutos de vehículos impulsados por diésel, mucho más contaminantes.

Director de Logística de Seara Destaca las Motivaciones Detrás de la Mayor Adopción de Vehículos Eléctricos por Parte de la Marca

El director de Logística de Seara, Fabio Artifon, afirma que el objetivo de la marca es ampliar cada vez más el alcance de soluciones logísticas sostenibles y de bajo carbono. Según él, su meta es, por ello, tener vehículos eléctricos en todas las regiones metropolitanas con Centros de Distribución de la empresa. Seara es pionera en la adopción de camiones eléctricos refrigerados, y los vehículos ya han realizado la distribución de productos en los estados de Santa Catarina, Paraná, São Paulo y el Distrito Federal.

Artifon declara, además, que con la entrada de nuevos camiones eléctricos, la marca viabiliza la renovación de la flota y apoya a su transportista asociado, sin que sea necesario que él realice la inversión de transición a una flota de bajo carbono.

Sobre los Vehículos Eléctricos

Los vehículos eléctricos tienen una serie de ventajas, como la disminución de los impactos ambientales y el bajo costo de operación y mantenimiento. Por lo tanto, hay una tendencia creciente hacia la adopción de camiones eléctricos en las flotas de diversas empresas.

Este tipo de vehículo no posee, por ejemplo, filtro de aceite; filtro de aire; filtro de combustible; correas; bomba de inyección; sistema de escape; inyector; entre otros elementos que hacen que el mantenimiento de un automóvil convencional sea hasta seis veces más costoso que el de un modelo eléctrico.

Ante lo expuesto, Seara ha estado buscando diversificar y ampliar el uso de fuentes de energía renovables para sus operaciones. Desde esta perspectiva, las variaciones del precio del diésel, que también es más contaminante, pueden contribuir aún más a la utilización de vehículos eléctricos, así como de otras fuentes alternativas de combustibles, como el biodiésel y el biogás.

Roberta Souza

Autora en el portal Click Petróleo e Gás desde 2019, responsable de la publicación de más de 8.000 artículos que suman millones de visitas, uniendo técnica, claridad y compromiso para informar y conectar a los lectores. Ingeniera de Petróleo y posgraduada en Comisionamiento de Unidades Industriales, también aporto experiencia práctica y vivencia en el sector del agronegocio, lo que amplía mi visión y versatilidad en la producción de contenido especializado. Desarrollo temas, difundo oportunidades de empleo y creo materiales publicitarios dirigidos al público del sector. Para sugerencias de temas, difusión de vacantes o propuestas de publicidad, contácteme por correo electrónico: santizatagpc@gmail.com. No recibimos currículos

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