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Siete coches usados con problemas crónicos que debes evitar, según especialistas del sector automotriz

Escrito por Rafaela Fabris
Publicado em 21/03/2025 às 14:48
Atualizado em 21/03/2025 às 14:49
Especialistas apontam 7 carros usados com problemas crônicos como câmbio defeituoso, vazamentos e manutenção cara. Veja quais modelos evitar!
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Autos como Jeep Renegade, Chevrolet Captiva y Fiat Marea son señalados por sitios especializados como campeones en problemas crónicos y mantenimientos caros en el mercado de usados

Comprar un auto usado puede parecer una opción inteligente para ahorrar, pero algunos modelos esconden problemas crónicos que pueden transformar el sueño en un dolor de cabeza. Sitios especializados como Vrum y UOL Carros han divulgado listas recientes con vehículos que acumulan un historial de fallas mecánicas, eléctricas y estructurales, convirtiéndose en malas elecciones para quienes buscan confiabilidad y bajo costo de mantenimiento.

A continuación, listamos siete autos usados que debes evitar según estas publicaciones:

Jeep Renegade y Compass (hasta 2019)

Los modelos de Jeep fabricados hasta 2019, principalmente con motor 1.8 flex y 2.0, enfrentan problemas con la transmisión automática AT6 de Aisin. Según Vrum, las fallas incluyen engranajes bruscos, sobrecalentamiento e incluso mezcla de aceite de la transmisión con el líquido de refrigeración. El problema se ha mitigado en las versiones con motor 1.3 turbo lanzadas en 2022.

Chevrolet Captiva (2008 a 2017)

A pesar de su diseño robusto y su precio atractivo, el SUV de Chevrolet esconde fallas graves, especialmente en las versiones con motor V6 3.6. Como muestra el portal Vrum, la transmisión automática sufre de engranajes imprecisos y fallas en el sistema planetario. La dirección hidráulica también suele presentar defectos debido a la acumulación de impurezas en el fluido.

Ford Fiesta, Focus y EcoSport (2013 a 2017)

Estos tres modelos de Ford utilizaron la infame transmisión Powershift, un sistema de doble embrague con mala reputación. Según UOL Carros, las fallas incluyen temblores, fugas, sobrecalentamiento y pérdida de potencia. Los problemas fueron tan graves que motivaron al fabricante a interrumpir la producción de la transmisión en Brasil.

Peugeot 206 (1998 a 2012)

El hatch compacto de Peugeot fue un éxito de ventas, pero adolece de confiabilidad. Como destaca Vrum, la suspensión es frágil para el suelo brasileño, y el motor 1.4 presenta problemas recurrentes en la junta de la culata. El Citroën C3 de la misma época, que comparte plataforma, también sufre de las mismas fallas.

Volkswagen Gol, Fox y Polo con motor EA111

Modelos de Volkswagen con el motor EA111 tienen un historial de filtraciones de aceite, principalmente por fallas en los retenes. Aunque no es una falla grave, el problema puede causar pérdidas con el tiempo. La observación es realizada por especialistas de Vrum y también de Quatro Rodas.

Fiat Stilo con techo Sky Window

El Stilo equipado con el techo solar Sky Window es recordado negativamente por muchos mecánicos. El mecanismo complejo suele fallar y los costos de reparación son altos. Según un estudio de UOL Carros, el defecto compromete la estanqueidad y funcionalidad del techo, generando filtraciones.

Fiat Marea

Clásico ejemplo de auto con mantenimiento delicado, el Fiat Marea es temido por los mecánicos por la propensión a formar lodo de aceite. La información, ampliamente divulgada por sitios como Wikipedia y Vrum, refuerza la importancia de un mantenimiento preventivo riguroso para este modelo, lo que rara vez es realizado por los propietarios.

Evitar autos con problemas crónicos es esencial para no comprometer la economía obtenida en la compra de un seminuevo. Hacer una buena investigación y consultar historiales de defectos recurrentes puede ahorrar tiempo, dinero y muchos dolores de cabeza en el futuro.

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Rafaela Fabris

Fala sobre inovação, energia renováveis, petróleo e gás. Com mais de 1.200 artigos publicados no CPG, atualiza diariamente sobre oportunidades no mercado de trabalho brasileiro. Sugestão de pauta: rafafabris11@gmail.com

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