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StoreDot Promete Que Su Nuevo Concepto De Batería Para Coches Eléctricos Puede Ser Recargado En Apenas 10 Minutos, Siendo Más Eficiente Y Teniendo Mayor Autonomía Hasta Incluso Que Las Células De Tesla
Así Como Tesla El Año Pasado, Que También Presentó Una Nueva Tecnología Prometedora De Batería Para Coches Eléctricos, StoreDot Ha Sido Capaz De Romper El Patrón De Tesla Y Lanzó La Primera Célula Cilíndrica 4680, Que Es El Modelo Propuesto Por Tesla Para Coches Eléctricos. Hasta El Año 2024, La Empresa Israelí Se Está Preparando Para Vender La Batería En Escala Mundial. Las Muestras Fueron Producidas Por Un Fabricante Chino, EVE Energy, Y Lo Que Difiere Esta Batería De Otras A Base De Grafito Es El Uso De Nanopartículas Metaloides En Las Células Del Ánodo, Lo Que Hace Que El Proceso Sea Más Rápido.
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StoreDot Afirma Que Su Célula De Batería Usa Química Anódica
La Célula Hace Uso De Una Química Anódica, Que Tiene Como Elemento Predominante El Silicio, Similar Al Modelo Aplicado Anteriormente En Las Células “Pack”, Y Que La Célula Cilíndrica 4680 Hace Uso De La “Tecnología De Ala Continua”.
El Trabajo Pionero Para Estas Tecnologías Innovadoras Fue Iniciado En La Universidad De Warwick, En El Reino Unido, Con La Colaboración Del Socio Estratégico De StoreDot – BP. Se Desarrolló Aún Más Con Expertos De Todo El Mundo. El Trabajo Está Cubierto Por Cinco Patentes En El Área De Diseño De Células Y Usa La Tecnología De Guía Continua De StoreDot.
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El Desarrollo De La Nueva Batería Aumenta El Rendimiento Y Aborda Problemas De Seguridad Y Desempeño Normalmente Asociados A La Estructura De Case Rígido De Células Cilíndricas. Las Pruebas En Las Instalaciones De StoreDot Han Mostrado Bajos Niveles Prometedores De Resistencia Interna. Muestras De Células Cilíndricas Ahora Están Aumentando Las Líneas De Producción De EVE Energy, Socio De Fabricación De StoreDot En China.
Tecnología De StoreDot Basada En Modelo De Tesla Para Coches Eléctricos Fue Probada En Celulares
La Tecnología, Anteriormente Probada En Celulares, Posteriormente Fue Probada En Motos De Pequeño Porte (Scooters). Según StoreDot, El Siguiente Paso Para El Avance De Esta Tecnología Es Utilizarla En Coches Eléctricos.
El CEO De La Startup, Doron Myresdorf, Afirmó En Un Comunicado Que “Por Primera Vez Además De La Innovación En El Laboratorio, Para Un Producto Comercialmente Viable Y Escalable Para Producción En Masa”.
Se Publicó Un Artículo En The Guardian En El Que StoreDot Afirma Que, Hasta El Año 2025, Las Baterías Entregarán Una Autonomía De 160km En Apenas 5 Minutos. Es Algo Muy Similar A Lo Que Tesla Hizo Con El V3 SuperCharger. Hasta El Momento, No Se Sabe Mucho Sobre Las Especificaciones Preliminares De La Célula, Lo Que Significa Que Debemos Esperar Más Investigaciones.
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