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La alícuota del impuesto sobre circulación de mercancías y servicios (ICMS), sobre el combustible de aviación, se reducirá del 13,3% al 12%, de acuerdo con el decreto firmado por el gobernador del estado de São Paulo, Tarcísio de Freitas. Fue la primera medida de Freitas al regresar de Brasilia, en la reunión de apoyo de los gobernadores a las instituciones a causa de los actos antidemocráticos del último domingo (8). La reducción deberá perdurar hasta finales de 2024.
La reducción es un alivio para el transporte aéreo de la mayor capital del país. Cuando llegó la pandemia de Covid-19, la alícuota no se mantuvo en 25%; cayó al 12%, y en 2021 subió al nivel anterior al decreto firmado el 10 de enero. Según la Asociación Brasileña de Empresas Aéreas (ABEAR), con la reducción de 2020 y 2021, se crearon seiscientos nuevos vuelos semanales en São Paulo.
Además de alivio, la medida también estimula el crecimiento del sector. Con la reducción de la alícuota del ICMS sobre el queroseno de aviación, se abre la posibilidad de crear ciento cincuenta nuevos vuelos en São Paulo. La medida fue ratificada por representantes de ABEAR y sus asociadas. Con la expansión de la red aérea, más personas tendrán más posibilidades de embarque y desembarque en el estado.
Estuvieron presentes en el evento de firma del decreto, además del gobernador Tarcísio de Freitas, y de ABEAR y sus asociadas, en la persona de su presidente, Eduardo Sanovicz, el secretario jefe de la Casa Civil de São Paulo, Arthur Lima; el secretario estatal de Turismo y Viajes de São Paulo, Roberto de Lucena; el secretario de Hacienda y Planificación, Samuel Kinoshita; y el presidente del Consejo São Paulo Convention & Visitors Bureau, Fernando Guinato, entre otras autoridades.
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La intención de Tarcísio de Freitas es hacer que las personas que alimentan el sector del transporte aéreo sientan en la práctica la reducción de la alícuota. De acuerdo con el gobernador de São Paulo, “haremos todo el esfuerzo para sumar, con el sector de aviación y turismo, para que tengamos cada vez más movimientos, cada vez más oferta de asientos. Y, al final de cuentas, este aumento en la oferta de asientos, además de contribuir a la conectividad, es lo que producirá la reducción de tarifas”, declaró Tarcísio.
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