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Las obras de la Avenida Portuária, que da acceso a los camiones entre la Avenida Brasil y Porto do Rio de Janeiro, generaron muchos puestos de trabajo en el estado
Ayer (28/04) se inauguró la Avenida del Puerto en RJ exclusivamente para camiones. El nuevo acceso entre la Avenida Brasil y el puerto de Río de Janeiro beneficiará toda la logística de las calles del centro.
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La concesionaria Ecoponte fue responsable de la obra que mejora el acceso de camiones al Puerto de Río de Janeiro. A la inauguración asistieron el ministro de Infraestructura, Tarcísio Gomes de Freitas, y el secretario ejecutivo del MInfra, Marcelo Sampaio.
“El Gobierno Federal está trabajando en dos frentes: remodelar concesiones y garantizar inversiones en concesiones anteriores. Estamos asegurando que las mejoras lleguen a la sociedad y velando por el cumplimiento de los contratos. El programa de concesiones es un éxito”, dijo el ministro. Además, Tarcísio comentó sobre el carácter de movilidad urbana de la obra, donde el desvío del tráfico de camiones favorecerá toda la logística de las avenidas del centro de Río.
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Muchos puestos de trabajo fueron generados con las obras de construcción de la Avenida Portuária junto con el bucle de conexión del Puente Rio-Niterói
El nuevo acceso promete mejorar el tráfico diario de aproximadamente 2,6 vehículos en las vías cercanas al puerto. De doble sentido, la Avenida Portuária será exclusiva para vehículos comerciales, sin autorización para turismos, motos y autobuses.
La Avenida Portuária fue construida junto con el circuito de conexión del Puente Rio-Niterói a la Linha Vermelha, inaugurado hace un año, y las dos obras tuvieron inversiones de R$ 450 millones, que generaron cerca de 1,5 empleos directos e indirectos. Los dos desarrollos son los principales proyectos bajo el actual contrato de concesión de Ponte.
Con capital 'infinito' de China, Eike mira al puerto de Açu para la construcción de una planta solar
Aliado con los chinos, el ex multimillonario Eike Batista está tratando de recomprar el puerto de Açu, que una vez perteneció en su totalidad a MMX, una empresa del grupo EBX, con la ayuda de la empresa China Development Integration (CDIL). Además, Eike quiere volver al papel de protagonista y contempla la construcción de una planta solar con capacidad para generar 1.100 megavatios, en sociedad con la empresa Taiwa. También tiene otros proyectos alineados en el área minera para instalarse en Oporto.
La construcción de un parque de energía solar con una capacidad de 1.100 megavatios, siendo los primeros 300 construidos en un área adyacente al puerto de Açu, debe contar con los paneles suministrados por la china Trina Solar, una de las mayores productoras de paneles solares en del mundo. “Una tarifa de energía en Brasil es la mejor del mundo”, dijo Amir, quien estuvo en Brasil de diciembre a febrero negociando con Eike y visitando los activos.
