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Incendio En El Barco Morning Midas Expone Riesgos Del Transporte Marítimo De Vehículos Eléctricos Y Mobiliza Grandes Operaciones De Rescate
Un barco que transportaba cerca de 3.000 vehículos con destino a México fue abandonado en medio del Océano Pacífico después de ser tomado por un incendio. El incidente ocurrió el martes y encendió la alerta sobre los riesgos crecientes en el transporte marítimo de automóviles eléctricos.
El humo fue percibido inicialmente saliendo de una de las cubiertas del Morning Midas, barco gestionado por Zodiac Maritime.
La embarcación llevaba aproximadamente 800 vehículos eléctricos, según un comunicado de la empresa. La tripulación siguió los procedimientos de combate al fuego, pero no pudo contener las llamas.
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Tripulación Rescatada Con Seguridad
Ante la gravedad de la situación, la Guardia Costera de los Estados Unidos fue convocada. Todos los 22 tripulantes fueron evacuados del barco y trasladados con seguridad a una embarcación mercante cercana.
Zodiac afirmó que equipos de rescate están siendo movilizados para apoyar las operaciones de salvamento y control del incendio. La empresa, sin embargo, no reveló a quién pertenecen los vehículos transportados.
Ruta Del Barco Hasta El Incendio
La embarcación había partido del puerto de Yantai, en China, el 26 de mayo, según datos de seguimiento compilados por Bloomberg. Antes de eso, el Morning Midas también hizo escalas en los puertos chinos de Nansha, al sur, y Shanghái.
El incidente llama la atención sobre un riesgo creciente en la industria del transporte marítimo. La demanda de baterías de iones de litio, muy utilizadas en vehículos eléctricos, crea nuevos desafíos para el sector.
Un informe divulgado recientemente por la gigante de seguros Allianz destacó que, con el alto valor de las cargas, los riesgos de incendios en barcos de transporte de automóviles tienen implicaciones serias para fabricantes de automóviles, armadores y aseguradoras.
Dificultad En El Combate Al Fuego
Los incendios que involucran vehículos eléctricos presentan características específicas que dificultan la lucha contra el fuego. Según especialistas, las condiciones a bordo de barcos cargueros contribuyen a la gravedad de los incidentes.
Con miles de vehículos almacenados, los espacios confinados y la ventilación limitada favorecen el rápido aumento de la temperatura.
Además, cuando un automóvil eléctrico entra en combustión, el incendio tiende a durar más tiempo y alcanzar temperaturas más elevadas.
En muchos casos, ocurre la llamada fuga térmica (thermal runaway), un proceso en el cual las reacciones químicas se intensifican y generan incendios en cadena. Para enfriar las baterías de iones de litio y contener las llamas, pueden ser necesarios hasta 30.000 litros de agua.
Casos Recientes Preocupan Al Sector
Casos similares ya han ocurrido en los últimos años. En 2022, un barco que transportaba cerca de 4.000 vehículos se incendió en el Atlántico y terminó hundiéndose, a pesar de los intentos de remolcarlo a un lugar seguro.
Al año siguiente, otro barco con casi 3.000 automóviles a bordo se incendió cerca de la costa de los Países Bajos.
Empresas Adoptan Medidas De Seguridad
Ante estos episodios, los propietarios de barcos han estado buscando alternativas para aumentar la seguridad durante el transporte de automóviles eléctricos. El año pasado, un importante grupo de seguridad publicó directrices específicas para la gestión de incendios en embarcaciones con este tipo de carga.
El Morning Midas sigue a la deriva en el Océano Pacífico, mientras los equipos de rescate trabajan para contener el fuego y evaluar los próximos pasos en la operación de salvamento.
Con información de O Globo.
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