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Las Actividades de Remoción de Más de 100 Mil Toneladas de Estructuras que Pertenecían a P71 y P72 Están Siendo Vendidas como Chatarra y Deben Generar Cerca de 400 Puestos de Trabajo Dentro del Astillero Río Grande, en el Sur del País
Según informó Click Petróleo y Gas, el mes pasado, Ecovix está vendiendo como chatarra, las estructuras de las plataformas P71 y P72, cuyos contratos fueron cancelados y reiniciados en China.
Con el objetivo de desmantelar las estructuras, Ecovix, administradora del Astillero Río Grande, estima la creación de 400 empleos para realizar la tarea, que para su directiva es esencial para la limpieza del área del astillero y el futuro regreso de las actividades del polo naval gaúcho.
Las estructuras se vienen subastando poco a poco, pero la estimación de Ecovix es que en total, 100 mil toneladas de acero deben ser desmontadas de las plataformas y subastadas como chatarra.
La actividad está prevista para durar cerca de un año y en este momento Ecovix espera la conclusión de las subastas para iniciar el desmonte de las estructuras.
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Actualmente, 125 empleados ya trabajan en esta actividad dentro del astillero, pero la expectativa de los propietarios del Astillero Río Grande es que en el auge de los servicios se generen 400 puestos de trabajo directos e indirectos.
Recuperación Judicial
Las ventas de acero de las plataformas P71 y P72 comenzaron en abril y forman parte del plan de recuperación judicial de Ecovix, homologado en agosto de 2018 por la Justicia.
Según el director de operaciones de Ecovix, Ricardo Ávila, las subastas de acero son parte esencial del plan de recuperación de la empresa, ya Laurence Medeiros, representante de Medeiros & Medeiros Administración Judicial, lamentó el corte de una plataforma que estaba casi en condiciones de flotabilidad en el dique del astillero.
Ambos resaltaron la importancia que la actividad tiene en el futuro de la empresa, que buscando diversificación de sus actividades, logró a principios de año, la liberación en la Asamblea Legislativa de Río Grande para operar como Terminal Portuario, exportando graneles sólidos de origen vegetal, como astillas de madera.
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