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VIX Logística invierte en innovación y lanza el primer tractor con tecnología de automatización en Brasil, el Galileu

28 de 2022 de julio a 03: 44
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El lanzamiento del primer tractor con tecnología de automatización en Brasil, el Galileu, es parte esencial del plan de inversión en innovación de la empresa VIX Logística, referencia en el estado de Espírito Santo en cuanto a la adopción de modernización en sus operaciones.
Foto: Fotografía Pix

El lanzamiento del primer tractor con tecnología de automatización en Brasil, el Galileu, es parte esencial del plan de inversión en innovación de la empresa VIX Logística, referencia en el estado de Espírito Santo en cuanto a la adopción de modernización en sus operaciones.

La empresa de Espírito Santo VIX Logística continúa apostando en modernización e innovación en el sector logístico este jueves (28/07), y lanzó el primer tractor con automatización en todo Brasil, el llamado Galileo, que permitirá nuevos rumbos para las operaciones de la empresa. La inversión para el desarrollo del vehículo fue de R$ 6 millones y ahora la empresa podrá seguir adoptando aún más tecnología en sus procesos, optimizando el tiempo de las operaciones y reduciendo los costos logísticos.

Tractor Galileu es el primero en Brasil en tener tecnología de automatización y garantiza a la empresa VIX Logística un paso más en la búsqueda de innovación en el sector 

La mayor empresa de logística del Grupo Águia Branca, VIX Logística, ubicada en el estado de Espírito Santo, dio otro paso hacia la innovación en sus procesos de producción y lanzó el primer tractor con tecnología de automatización en Brasil, el Galileu. Este es el primer vehículo de su tipo con automatización de nivel 4, es decir, capaz de moverse por sí solo, y es parte esencial del plan de modernización de flota de la compañía. 

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Y, además de ser la primera y única en Brasil en tener este tipo de tecnología de automatización, también está entre las pocas que existen en el mundo, ya que este nivel de robotización no se ve a menudo en el mercado global.

Pero no es solo en términos de modernización que el tractor VIX Logística logra destacarse, ya que el vehículo tiene una capacidad de volumen total de más de 80 toneladas, bastante alto para las operaciones logísticas que se realizan en el territorio nacional. 

Todo el desarrollo del proyecto comenzó durante 2021 y tuvo lugar en la sede de VIX Logística, ubicada en Vitória, capital de Espírito Santo. Para eso, hubo una inversión total de R$ 6 millones y ese sigue siendo el primer resultado práctico de Viva (VIX Vehículos Autónomos), la nueva unidad de negocios de la empresa.

A pesar de tener contacto con varios socios y proveedores de todo Brasil, la construcción del tractor Galileu se realizó íntegramente en las instalaciones de VIX Logística, garantizando aún más referencia a la empresa en el campo de la tecnología de automatización. 

Lanzamiento del tractor Galileu, el primero en tecnología de automatización de nivel 4 en Brasil, permitirá más eficiencia y calidad operativa para la empresa de logística

El director de VIX y uno de los creadores del proyecto, Elias Alves, comentó más sobre el desarrollo del tractor Galileu y la importancia de una tecnología de automatización de nivel 4 para las operaciones de la empresa, destacando que VIX Logística podrá ampliar su presencia aún más en el mercado de la logística con un enfoque en la modernización y se convertirá en una referencia aún mayor en el sector.

“Tendremos más eficiencia y seguridad en nuestras operaciones. Replicar lo que se hizo en Galileu es sencillo, tenemos una treintena de tractores que pronto tendrán el mismo nivel de automatización que el vehículo que estamos lanzando ahora”, dijo el ejecutivo. La directora general de VIX Logística, Patrícia Chieppe, dijo: “Es un mundo nuevo, y VIX, con Viva, asume un papel pionero. Creemos y seguiremos invirtiendo en automatización y digitalización, no solo en equipos, sino también en procesos”.

Además de moverse solo con tecnología de automatización, el tractor Galileu cuenta con sistemas de seguridad redundantes y tiene un dispositivo físico instalado alrededor del vehículo que, al activarse, activa el modo de seguridad, asegurando aún más modernización en sus operaciones.

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