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Ayer, Volkswagen puso a más de 2.000 empleados de la unidad de Taubaté, São Paulo, en vacaciones colectivas por 10 días
Volkswagen colocó a cerca de 2.200 empleados en vacaciones colectivas a partir de ayer, lunes (07/06), debido a la falta de semiconductores para la producción de vehículos en Taubaté, en el interior de São Paulo. Según el Sindmetau (Sindicato de los Metalúrgicos de Taubaté y Región), la paralización se extenderá a dos turnos de la planta por diez días y ocurre por falta de piezas para la producción. La paralización es la segunda en menos de un mes. Veja ainda: ¡Volkswagen anuncia la instalación de la fábrica de Baterías Moura, en su complejo industrial en RJ, para la producción del primer camión eléctrico de Brasil!
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Vacaciones Colectivas de los Trabajadores de la Unidad de Volkswagen en São Paulo
Según el Sindicato de los Metalúrgicos de Taubaté y Región, las vacaciones colectivas afectan a trabajadores de los dos turnos de la planta en el municipio. El sindicato destacó que la unidad de Volkswagen en São Paulo enfrenta un período de falta de semiconductores para alimentar las líneas de montaje. Los componentes son responsables de la comunicación interna de equipos electrónicos en los vehículos.
Actualmente, Volkswagen en Taubaté, en el interior de São Paulo, produce los vehículos Gol y Voyage. La fábrica también debe recibir un nuevo ciclo de productos con la implementación de la plataforma MQB. En la fecha del anuncio de las vacaciones, la empresa informó que una escasez significativa de semiconductores está causando varios cuellos de botella de suministro en muchas industrias a nivel global.
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Comunicación sobre las vacaciones colectivas en el interior de São Paulo
El pasado lunes, un comunicado de Volkswagen afirmando que suspendería, a partir del 7 de junio, las operaciones en las fábricas de São José dos Pinhais, en Paraná, y en Taubaté, en São Paulo, por falta de insumos, dice que “esto también ha generado problemas en el abastecimiento de la industria automotriz en todo el mundo desde el comienzo del año. El resultado son adaptaciones en toda la industria de producción de automóviles, lo que también afecta a las marcas del Grupo Volkswagen.”
“En los últimos meses, el equipo de Volkswagen en Brasil ha trabajado intensamente y con éxito, internamente y en colaboración con nuestra matriz, para minimizar los efectos de la escasez de semiconductores en la producción de sus fábricas en Brasil. Hasta hoy, nuestras unidades en el país no han sido afectadas en gran medida. Sin embargo, con el agravamiento de la situación y con base en la situación actual, presuponemos que el suministro de semiconductores seguirá siendo limitado a lo largo de las próximas semanas”, dice un fragmento del texto.
Lee también: Tras la retirada de Ford del país, la multinacional Volkswagen anuncia un nuevo ciclo de inversiones y producción de vehículos en la fábrica de São Paulo
Pablo di Si, presidente ejecutivo de la multinacional Volkswagen en América Latina, anunció en entrevista a Reuters, el 7 de mayo, el compromiso de lanzar un nuevo ciclo de inversiones en Brasil. Según el ejecutivo, los detalles de la inversión se darán a conocer a finales de año por el CEO Global del Grupo, Herbert Diess.
Según Pablo di Si, “definimos (la inversión) y ya hemos detenido la producción en nuestra fábrica en Taubaté, en São Paulo, para preparar la nueva plataforma”. El ejecutivo no dio detalles de los productos, pero se sabe que uno de ellos es el Polo Track, nuevo modelo de acceso de la marca en Brasil.
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