Volkswagen puso ayer a más de 2.000 empleados de la unidad de Taubaté, São Paulo, en vacaciones colectivas por 10 días
Volkswagen puso en vacaciones colectivas a cerca de 2.200 empleados a partir de ayer, lunes (07/06), debido a la falta de semiconductores para la producción de vehículos en Taubaté, en el interior de São Paulo. Según el Sindmetau (Sindicato de Trabajadores Metalúrgicos de Taubaté y Región), el paro se extenderá a dos turnos de la planta por diez días y ocurre por falta de piezas para la producción. La huelga es la segunda en menos de un mes. Ver también: ¡Volkswagen anuncia la instalación de la fábrica de Baterías Moura, en su complejo industrial en RJ, para la producción del primer camión eléctrico en Brasil!
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Vacaciones colectivas para los trabajadores de la unidad de Volkswagen en São Paulo
Según el Sindicato de Trabajadores Metalúrgicos de Taubaté y Región, las vacaciones colectivas afectan a los trabajadores de los dos turnos de la planta en el municipio. El Sindicato destacó que la unidad de Volkswagen en São Paulo enfrenta un período de escasez de semiconductores para alimentar las líneas de montaje. Los componentes son responsables de la comunicación interna de los equipos electrónicos en los vehículos.
Actualmente, Volkswagen de Taubaté, en el interior de São Paulo, produce los vehículos Gol y Voyage. La fábrica también debe recibir un nuevo ciclo de productos con la implementación de la plataforma MQB. En la fecha del anuncio de las festividades, la compañía informó que una importante escasez de semiconductores está provocando múltiples cuellos de botella en el suministro en muchas industrias a nivel mundial.
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Anuncio sobre vacaciones colectivas en el interior de São Paulo
El lunes pasado, un comunicado de Volkswagen que indicaba que suspendería, a partir del 7 de junio, las operaciones en las fábricas de São José dos Pinhais, Paraná, y Taubaté, São Paulo, por falta de insumos, dice que “Esto también ha causado problemas en el abastecimiento de la industria automotriz en todo el mundo desde el cambio de año. El resultado son adaptaciones en toda la industria en la producción de automóviles, que también afectan a las marcas del Grupo Volkswagen”.
“En los últimos meses, el equipo de Volkswagen do Brasil ha trabajado intensa y exitosamente, internamente y en alianza con nuestra casa matriz, para minimizar los efectos de la escasez de semiconductores para la producción en sus fábricas en Brasil. A la fecha, nuestras unidades en el país no han sido afectadas en mayor escala. Sin embargo, ante el empeoramiento del escenario y en base a la situación actual, suponemos que la oferta de semiconductores seguirá siendo limitada durante las próximas semanas”, dice un extracto del texto.
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Pablo di Si, presidente ejecutivo de multinacional Volkswagen en América Latina, anunció en una entrevista con Reuters, el 7 de mayo, el compromiso de lanzar un nuevo ciclo de inversiones en Brasil. Según el ejecutivo, los detalles de la inversión serán anunciados a fin de año por el CEO Global del Grupo, Herbert Diess.
Según Pablo di Si, “tenemos definida (la inversión) y ya paramos la producción en nuestra fábrica de Taubaté, en São Paulo, para preparar la nueva plataforma”. El ejecutivo no dio detalles de los productos, pero se sabe que uno de ellos es el Polo Track, el nuevo modelo de acceso de la marca en Brasil.