1. Inicio
  2. / Automotor
  3. / 2023 será el año de los vehículos eléctricos; la iniciativa para el comercio de vehículos eléctricos proviene tanto del ámbito público como del privado.
Ubicación SP Tiempo de lectura 3 min de lectura

2023 será el año de los vehículos eléctricos; la iniciativa para el comercio de vehículos eléctricos proviene tanto del ámbito público como del privado.

Escrito por Bruno Teles
Publicado el 05/01/2023 a las 12:04
ano dos veículos elétricos
Ano dos veículos elétricos (Foto/divulgação)
Seja o primeiro a reagir!
Reagir ao artigo

2022 fue marcado por el gran avance del mercado de vehículos eléctricos. Aunque no todos posean uno, comprar un EV está más fácil que nunca. En la práctica, esto ocurre debido a varios incentivos fiscales y gubernamentales, además de miles de millones de dólares en inversiones de los fabricantes y empresas de todo el mundo.

Para 2023, la expectativa continua es de las mejores. En algunos países, como los EE. UU., por ejemplo, la iniciativa para el comercio de vehículos eléctricos proviene tanto de la esfera pública como privada.

En agosto del año pasado, el gobierno estadounidense aprobó la Ley de Reducción de la Inflación, que ya ha tenido efecto en la industria de los vehículos eléctricos, ya que los fabricantes ya trabajan para expandir sus cadenas de suministro y fábricas. Sin embargo, debido a nuevos aspectos de las reglas de crédito fiscal estadounidenses, se espera que las ventas de los EVs despeguen solo en el primer trimestre de este año.

De acuerdo con el nuevo proyecto de ley, los vehículos eléctricos calificados pueden ser amparados con un crédito fiscal de US$7.500, siempre que cumplan con los requisitos de ser construidos en América del Norte, además de haber adquirido materiales críticos de batería de EE. UU. o países con acuerdos de libre comercio.

Nueva Ley Americana Impulsa el Mercado de Vehículos Eléctricos

Las nuevas reglas sobre los EVs entraron en vigor el 1 de enero, sin embargo, el Departamento del Tesoro estadounidense pospuso la orientación sobre la regla de materiales críticos hasta marzo.

En 2022, cuando los fabricantes luchaban por establecer fábricas en EE. UU., los materiales más críticos aún provenían de China. En este escenario, necesitan tiempo, incluso años, para establecer nuevas cadenas de suministro. Tal retraso significa que toda una serie de vehículos eléctricos fabricados en la América del Norte será ahora elegible para el reembolso total, al menos durante el primer trimestre de 2023.

Probablemente, los mayores beneficiados de esta acción serán la Tesla y la General Motors, ya que sus límites de ventas bajo los incentivos fiscales anteriores a tal ley serán exentos con la nueva regla. Sin embargo, otras empresas como Nissan, Ford, Rivian y Volkswagen tienen una línea de EVs construidos que ya están listos para beneficiarse con la nueva ley.

Nuevos Modelos de Vehículos Eléctricos en 2023

Las ventas de vehículos eléctricos en 2022 fueron dominadas por los modelos S, Y y 3, de la Tesla, el Bolt de Chevrolet y el Mustang Mach-E de Ford. En este mismo sentido, casi todos los fabricantes, sean grandes o pequeñas startups, ya han revelado una serie de EVs increíbles para el mercado en 2023, desde el Alfa Romeo Tonale hasta el Indi One.

Aunque la mayoría de ellos esté orientada al consumidor de lujo, es probable que nuevos modelos accesibles surjan en 2023. Además, a medida que nuevas fábricas entren en operación, se espera que un enorme volumen de EVs surja para compra en el mercado. Una investigación de McKinsey señala que, hasta el final de 2023, los fabricantes y startups producen hasta 400 nuevos modelos de coches eléctricos.

Por último, también se espera que el mercado de EVs de segunda mano también crezca en 2023. Así, será más fácil para el ciudadano común conseguir comprar un coche eléctrico y ecológico. 

Bruno Teles

Falo sobre tecnologia, inovação, petróleo e gás. Atualizo diariamente sobre oportunidades no mercado brasileiro. Com mais de 7.000 artigos publicados nos sites CPG, Naval Porto Estaleiro, Mineração Brasil e Obras Construção Civil. Sugestão de pauta? Manda no brunotelesredator@gmail.com

Compartir en aplicaciones