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Bosch trae fabricación de EE.UU. para Brasil y convoca a 85 vacantes de empleo de educación media, técnica, superior y prácticas en sus fábricas de SP y Curitiba
En un movimiento contrario al de Ford, la multinacional fabricante de autopartes Bosch trajo producción de EE.UU. a Brasil y abre muchas vacantes de empleo de educación media, técnica y superior, este 09 de junio, para candidatos con y sin experiencia. Las oportunidades de empleo, prácticas y aprendiz son para atender fábricas de São Paulo y Curitiba.
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Consulta, a continuación, las principales vacantes de empleo abiertas por Bosch
- CONSULTOR TÉCNICO VENTAS JR (BELÉM-PA) – 15324
- PROMOTOR DE MERCHANDISING JR (15453)
- ENGENIERO DE SOFTWARE SR – MACHINE LEARNING
- APRENDIZ – MANUFACTURA DIGITAL (15536)
- PROYECTISTA PRODUCTO PL (15491)
- ASISTENTE ADMINISTRATIVO SR (15090)
- ANALISTA SOPORTE EDI (15411)
- ASISTENTE BACKOFFICE PL (15517)
- APRENDIZ INFORMÁTICA (15529)
- AUXILIAR SOPORTE INFORMÁTICA (15508)
- ESTUDIO TÉCNICO EN LABORATORIO DE PRUEBAS
- ESTUDIO EN INGENIERÍA ELÉCTRICA/ELECTRÓNICA (13837)
- TÉCNICO DE CALIDAD DE PRODUCCIÓN JR (15543)
- INGENIERO DE PRODUCTO SR (15092/94)
- ANALISTA DESARROLLO SOFTWARE PL
- ESTUDIO EN INGENIERÍA DE PROCESOS (13496)
- ESTUDIO EN PLANIFICACIÓN DE PRODUCCIÓN Y TRATAMIENTO TÉRMICO
- TÉCNICO DE CALIDAD DE PRODUCCIÓN JR (15497)
- INGENIERO DE PRODUCTO SR (15186)
- INSTRUCTOR TÉCNICO DE CAPACITACIÓN DE PRODUCTOS JR (15238)
- CONDUCTOR (15479)
- TÉCNICO ASISTENCIA TÉCNICA PL (14893)
- OPERADOR DE LOGÍSTICA
- PLANIFICADOR MANTENIMIENTO INFRAESTRUCTURA SR
- OPERADOR DE PRODUCCIÓN (Pomerode/SC)
- PLANIFICADOR MATERIALES SR
- ASISTENTE DE BACKOFFICE JR (15547)
- ESTUDIO EN INGENIERÍA DE CALIDAD (15319)
- MONTADOR DE PRODUCCIÓN (Pomerode/SC)
- PLANIFICADOR MATERIALES PL
- ANALISTA DE LOGÍSTICA PL (14867)
- ESTUDIO EN PLANIFICACIÓN DE MATERIALES – POP/LOG2 (13790)
- COORDINADOR PLANIFICACIÓN LOGÍSTICA (14649)
- ESTOS Y MUCHOS MÁS CARGOS CONVOCADOS POR BOSCH
Beneficios: Bosch ofrece a los empleados asistencia médica y odontológica; cafetería en el lugar; plan de pensiones privado; reembolso de medicamentos; seguro de vida; remuneración variable; cesta navideña; transporte privado o VT.
Inscripción: Los interesados en postular a las vacantes de empleo anteriores, deben registrar su currículum directamente en el sitio de la empresa. ¡Buena suerte! Recordando que Click Petróleo y Gas no es responsable por el proceso de selección. Las oportunidades abiertas por Bosch pueden ser cubiertas en cualquier momento.
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Bosch, Nissan y Volkswagen apuestan por la tecnología que obtiene el hidrógeno a partir del etanol; el combustible viene a revolucionar la industria de automóviles en el mundo
La gigante multinacional Bosch es una empresa que cree en la electrificación de los automóviles mediante el uso del etanol. Esto será posible gracias al desarrollo de la celda de combustible a base de etanol, que también está siendo desarrollada por Nissan y Volkswagen. Con esta tecnología, una reacción química ocurre dentro del motor del vehículo, que extrae el hidrógeno del etanol y genera electricidad, siendo capaz de moverlo con autonomía y sin generar emisiones contaminantes.
“Esta es una gran oportunidad que Brasil y la industria del etanol tienen para generar energía con celda de hidrógeno, tanto para estacionarios como para la movilidad urbana. Hasta 2050, sabemos que tendremos una movilidad libre de dióxido de carbono (CO2) y Brasil ha tomado la decisión correcta al privilegiar el etanol, ya que es un biocombustible que también impulsa la economía local y genera empleos para el país”, dijo el presidente de Bosch en América Latina, Besaliel Botelho.
Según el ejecutivo, un nuevo «salto de prosperidad» está por venir. «Hoy, estamos ante un nuevo salto de prosperidad con el etanol. El hidrógeno, el elemento más abundante del universo, está contenido en el etanol, intensivo en energía, puede ser producido con ventajas de la biomasa de la caña y del maíz que son renovables. El hidrógeno del etanol es seguro y tiene emisiones cero. Brasil es el único país que dispone de una red nacional de abastecimiento de etanol. Estos factores son decisivos para la electrificación de automóviles y camiones sin los costos de baterías que cuestan cinco veces más para reciclar y que además utilizan energía sucia”, enfatizó Barbosa.
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