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La negociación de Keppels directamente con Sete Brasil tiene como objetivo formalizar la reanudación de los trabajos en las plataformas Urca y Frade en el astillero Brasfels en Angra dos Reis (RJ).
La semana termina con grandes noticias para los profesionales de la construcción naval. Tras el fracaso de las negociaciones con Magni Partners, Keppel Corporation Limited inicia negociaciones con Sete Brasil para adquirir las plataformas semisumergibles Urca y Frade, que presentan un avance de 92% y 70% respectivamente, pero que aún se encuentran en el astillero Brasfels, en Angra dos Reis, a la espera de un resultado favorable para una transferencia a Petrobras.
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Reanudación de obras en el astillero de Brasfels generará muchos empleos e ingresos para Angra dos Reis
La reanudación de las obras ya generó muchos empleos en la región y oficializar el contrato ayudaría (y mucho) en la recuperación de Brasfels y para la ciudad de Angra dos Reis-RJ.
Los términos del acuerdo entre las subsidiarias de Keppels, Fernvale Pte Ltd. y Fels Offshore Pte Ltd tiene el mismo valor que el ofrecido por Magni Partners (US$ 259.456.692,60) y pondría fin al culebrón de continuar las obras tras el embrollo con Magni Partners y el fondo Arab Mubadala que tenía paralizadas las negociaciones.
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Según el acuerdo, el astillero Brasfels se haría cargo de las plataformas Urca y Frade y luego las transferiría a Petrobras, que ya aseguró un contrato a una tarifa diaria de US$ 299.000,00 para ambas y también para los barcos de perforación Arpoador y Guarapari, que se encuentran en astillero Jurong Aracruz (ES).
La nueva negociación aparece como una última y concreta posibilidad de cerrar las obras y mantener los puestos de trabajo que se crearon con su reanudación, luego de que Lava Jato señalara irregularidades en los contratos y Sete Brasil entrara en recuperación judicial.
por - RenatoNavalNoticias
¡Otra buena noticia para la construcción naval! El astillero Ecovix anuncia que está a punto de facturar las obras de reparación y mantenimiento de los barcos, que prestan servicios a Petrobras, y se generarán y conservarán muchos puestos de trabajo en la región.
El 28 de septiembre, el astillero Ecovix anunció que hay negociaciones avanzadas para más reparaciones a los barcos que prestan servicios al gigante petrolero brasileño Petrobras y se preservarán los empleos y se pueden generar muchos. La buena noticia llegó durante una inspección de la jueza Fabiana Gaier Baldino, del 2° Juzgado Civil de Rio Grande.
La inspección continúa el proceso de recuperación del Grupo. A la reunión también asistieron representantes del Ministerio Público y del Administrador Judicial, la empresa.
El juez inspeccionó todos los trabajos que se realizan en el lugar, con énfasis en la reparación del buque Siem Helix I, que arribó al muelle hace exactamente un mes. En la ocasión, el astillero informó al magistrado sobre la prospección de nuevos contratos, y que el Grupo busca diversificar actividades y generar más empleos en el área de la construcción naval.
Grupo Ecovix dijo que hay negociaciones avanzadas para reparar dos buques más en el Astillero Naval: el Siem Helix II, buque de estimulación de pozos que opera para Petrobras en la Cuenca de Campos, así como el Siem Helix I; y Seven Waves, de Subsea 7, que también opera con la estatal brasileña, como buque de apoyo a oleoductos (PLSV).
