Descubra la nueva camioneta Hunter, que ofrece una autonomía de más de 1 km. La camioneta eléctrica china entrega 269 caballos de fuerza y fue revelado en el Salón del Automóvil de Guangzhou 2023.
La camioneta eléctrica con mayor autonomía mercado automotriz fue presentado en China por Changan y tiene una increíble autonomía de 1.031 km. El modelo fue presentado en el Salón del Automóvil de Guangzhou en 2023, pero ahora la camioneta Hunter ha recibido una versión de largo alcance.
La camioneta eléctrica tiene 269 caballos de fuerza.
La camioneta Hunter de largo alcance tiene modelos propulsados por uno o dos motores eléctricos. La versión monomotor tiene 174 caballos de fuerza y motor entregado al eje trasero. Las versiones con tracción total reciben dos motores eléctricos, uno delantero y otro trasero. Lo que aumenta la potencia de la pickup eléctrica hasta los 268 caballos. Ambos cuentan con la misma autonomía y un motor turboalimentado de 2,0 litros que actúa como generador de electricidad.
A Batería de fosfato de hierro y litio de 31,8 kWh Por sí solo ofrece una autonomía eléctrica de 180 km según información del ciclo chino (CLTC). El secreto de esta generosa autonomía es la combinación con el motor de combustión.
La pickup Hunter mide 5,38 m de largo, o 5,63 m en la versión con más espacio de carga, 1,93 m de ancho y 1,88 m de alto y tiene una distancia entre ejes de 3,18 m (o 3,43 m en configuración extendida).
En el interior, el habitáculo de la camioneta eléctrica de largo alcance alberga dos pantallas integradas: el cuadro de instrumentos de 7,5 pulgadas detrás del volante y la pantalla táctil principal de 12 pulgadas. También hay carga inalámbrica para teléfonos inteligentes y la capacidad de recibir actualizaciones remotas a través de OTA.
¿Cuánto costará la camioneta Hunter con autonomía extendida?
La versión básica de la camioneta eléctrica cuesta desde 139.900 yuanes, casi 98 reales al tipo de cambio actual y sin impuestos. La configuración de tracción total de la camioneta Hunter cuesta 149.900 yuanes, el equivalente a 105 reales.
Las variantes más largas son 1.000 yuanes más caras, el equivalente a 700 reales, mientras que la versión superior, equipada con todos los opcionales, cuesta 216.900 yuanes, el equivalente a 151 reales en conversión directa. Para que se haga una idea, la camioneta más barata de Brasil es actualmente la Volkswagen Saveiro, la única que aún se vende por debajo de los 100 reales.
Para comparar la autonomía, el híbrido Ford Maverick, considerado el más económico del mercado brasileño, tiene un tanque de 57 litros y una autonomía de 775 kilómetros en carretera, según datos del Inmetro, que afirma que el consumo urbano es de 15,7 kilómetros por día. litro y en carretera es de 13,6 km/l.
Mercado automotriz brasileño recibe nuevas camionetas eléctricas
Dejando de lado la camioneta Hunter para enfocarse en el mercado brasileño, JAC, reconocida en el mercado de camionetas, lanzará próximamente su modelo de camioneta eléctrica, que se destaca por su diseño externo robusto y moderno. Con llantas de 18 pulgadas y unas dimensiones impresionantes, el nuevo JAC promete una experiencia única para los conductores que buscan estilo y eficiencia.
Equipada con un motor dual, que proporciona una potencia total de 218 caballos y un par combinado de 342 Nm, la camioneta JAC redefine el concepto de desempeño sustentable. A batería LFP de 88,02 kWh ofrece una notable autonomía de 500 km, elevando el listón de las camionetas eléctricas en el mercado nacional. JAC, anticipándose al futuro de la movilidad, trae una respuesta audaz al segmento de camionetas eléctricas en Brasil.
