Cumpliendo su promesa hecha en 2018, la alemana Porsche pretende desarrollar y producir en su nueva fábrica, baterías para autos eléctricos que puedan completar una carga en hasta 15 minutos

El fabricante de autos deportivos y de lujo Porsche tiene la intención de producir y desarrollar baterías para autos eléctricos. Las baterías son más pequeñas, más eficientes y más fuertes en comparación con las baterías actuales. El auto más barato de la marca en Brasil comienza en R$339. Y aunque es la opción de “entrada”, si podemos escribirlo así, para este valor la expectativa es alta.

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Porsche promete baterías que se recargan en menos de 15 minutos

Con el nuevo producto para coches eléctricos que desarrollará, Porsche pretende cumplir la promesa que hizo en 2018 durante la presentación del Taycan eléctrico, que se recarga en menos de 15 minutos.

Según el presidente ejecutivo, Oliver Blume, las baterías tipo Performance Plus y los cargadores rápidos del fabricante de automóviles actualmente cargan el Taycan en 22,5 minutos.

La nueva fábrica de baterías de la automotriz alemana se construirá en la ciudad de Tübingen, en el área metropolitana de Stuttgart, sede de Porsche. Según el fabricante, la producción de baterías para autos eléctricos tendrá una escala reducida hasta 2024, sin embargo no informó el tamaño de la inversión en el proyecto.

Asociación con Cellforce

Porsche controlará el 83,75% de la producción de baterías para coches eléctricos, que se realizará en sociedad con Cellforce, especialista en la investigación de productos de iones de litio. Se ha informado que el gobierno de Alemania también es accionista de la nueva empresa e invertirá alrededor de £ 60 millones en forma de financiamiento.

Según el director general de Cellforce, Torge Thönnessen, el objetivo de la fábrica es alcanzar una capacidad mínima de 100 MWh al año. Blume, de la automotriz alemana, explica que con esa capacidad, la nueva empresa jugará un papel fundamental en la investigación, producción, desarrollo y venta de baterías. El ejecutivo asegura que la meta es producir baterías para hasta 1.000 autos eléctricos al año.

La promesa de 2018  

El Porsche Taycan, presentado junto con el plan de electrificación de la compañía para 2018, es un sedán deportivo eléctrico que cuenta con una arquitectura de 800 voltios, que trae un paquete de baterías Performance Plus.

Por tanto, el paquete tiene una capacidad de almacenamiento de 93,4 kWh. El eléctrico de la automotriz alemana cuenta con dos motores eléctricos que le otorgan al vehículo una potencia de 476 caballos de fuerza.

Su precio de salida es actualmente BRL 615 mil. Además, el Taycan Cross Turismo está disponible para pedidos en Brasil con entregas para el 2º semestre de este año y puede alcanzar un precio de R$ 685. Por eso, Porsche tiene planes para 2025 de tener la mitad de sus modelos totalmente eléctricos o híbridos enchufables.