El complejo industrial portuario de Pernambuco prevé comenzar a ofrecer este servicio a finales de este año, lo que hará que la terminal sea aún más competitiva

El Puerto de Suape, ubicado en el municipio de Cabo de Santo Agostinho, en la región metropolitana de Recife (PE), pretende ofrecer un servicio de abastecimiento de combustible para buques en alta mar (costa afuera). En todo Brasil, solo Petrobras ofrece este tipo de actividad. Este monopolio podrá romperse, abriendo la posibilidad de actuación del sector privado, debido a Instrucción Normativa RFB nº 2.109, publicado en octubre de 2022.

El acto normativo regula la suspensión de los impuestos federales sobre los ingresos por ventas en el mercado interno y sobre la importación de fuel oil tipo búnker destinados a la navegación de cabotaje y apoyo portuario y marítimo. Es decir, se redujeron a cero los impuestos sobre las compras de combustibles nacionales o importados por parte de las distribuidoras privadas. Anteriormente, este beneficio solo se otorgaba a Petrobras.

Esa apertura de competitividad para el abastecimiento de buques en alta mar había sido estratégicamente defendida por Suape ante el Consejo Nacional de Política Financiera (Confaz). El acuerdo debiera atraer nuevas embarcaciones al puerto de Pernambuco, ampliando el manejo de carga y el almacenamiento de embarcaciones. Los distribuidores de combustible tendrán la oportunidad de importar literavolver a almacenar en el puerto, lo que generará más ingresos de las tarifas portuarias. 

Desde Belém do Pará hasta Salvador en Bahía, no hay puertos capaces de manejar suministros en alta mar. De esta forma, Suape se convertirá en una referencia en esta actividad para las grandes embarcaciones que transitan por la costa del Nordeste. Aproximadamente 20 barcos pasan por la región cada año. Ahora, la tendencia es aumentar esa frecuencia en un 40%, ya que la oportunidad de suministro se suma a las medidas del Programa BR do Mar, creado por el Gobierno Federal, que favorece el aumento de la oferta de cabotaje, incentiva la competencia, crea nuevas rutas y reduce costos en el sector naviero brasileño.

El regreso de la autonomía y la promoción de miles de puestos de trabajo en Suape

En octubre de 2022 se devolvió la autonomía del Puerto de Suape, que es uno de los mayores y principales logros del complejo en los últimos años. Esta reanudación permite que el propio puerto administre su negocio, agilizando aún más los nuevos emprendimientos, lo que antes no era posible debido a la ley 12.815/13 (Ley de Puertos), que transfirió la responsabilidad de las licitaciones portuarias al nivel federal, quitándole la autonomía de Muelles públicos brasileños, como Suape.

En 2018, se instituyó la Ordenanza 574/2018 para regular una disposición contenida en el § 5 del art. 6 de la Ley de 2013, que permite trasladar a la administración portuaria la elaboración del aviso público y la realización de los procedimientos de licitación. Luego, se creó el Índice de Gestión de Autoridades Portuarias (IGAP), indicando que las autoridades portuarias tendrían que alcanzar niveles de indicadores para poder delegar las facultades de licitar, contratar y supervisar contratos a dichas administraciones portuarias.

Este logro se suma a los recientes anuncios de acuerdos cerrados con gigantescas empresas que quieren atracar y/o expandir sus operaciones en el complejo industrial. La planta de producción de hidrógeno verde de Qair es el proyecto que tiene mayor proyección de inversión en el Puerto de Suape para el futuro. Serán dos plantas desaladoras para utilizar agua de mar con 1 GW de capacidad de electrólisis, con inicio de construcción previsto para 2025. Se invertirán cerca de R$ 22,5 mil millones, generando casi 3 mil empleos y empujando a Brasil a destacarse en la producción de este “oro verde”.

También hay grandes expectativas en torno a la refinería Abreu e Lima -perteneciente a Petrobras- que opera en el complejo portuario de Suape desde 2014. ser vendida por el Estado. Este es el proyecto que generará más puestos de trabajo en la zona para 5: 2027 puestos de trabajo. Consulta aquí otros proyectos multimillonarios con perspectiva de miles de puestos de trabajo.