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La ANTT (Agencia Nacional de Transportes Terrestres) anunció, este miércoles (22 de febrero de 2021), la aprobación de la solicitud para la construcción de un tren bala de alta velocidad que conectará las ciudades de Río de Janeiro y São Paulo. Esta decisión fue publicada en el Diario Oficial de la Unión.
La empresa que tendrá la responsabilidad por la construcción de un tren-bala y la explotación de este proyecto es TAV Brasil Empresa Brasileira de Trens de Alta Velocidade, que fue fundada en febrero de este año. Los socios de esta empresa son Marcos Joaquim Goncalves Alves, João Henrique Sigaud Cordeiro Guerra y las empresas Global Ace e Infra S.A Investimentos e Serviços, teniendo un capital social total de R$ 100 mil.
Esta idea, que surgió en 2007, tiene como objetivo reducir el tiempo del trayecto entre las dos capitales brasileñas, previéndose que cuando esté operativamente completo pueda alcanzar velocidades máximas de 350 km/h, siendo posible recorrer el trayecto entre las dos ciudades en apenas 90 minutos.
El proyecto contará con todos los estándares de seguridad necesarios para este tipo de transporte. Además, la empresa responsable por la construcción del tren-bala trabajará con el modelo de autorización. Así será posible garantizar que el tren contará con los mejores equipos tecnológicos disponibles para transportar pasajeros con seguridad durante todo el trayecto entre las dos principales ciudades brasileñas.
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Una de las principales preocupaciones de TAV Brasil Empresa Brasileira de Trens de Alta Velocidade es estimular el crecimiento de la economía local en las áreas por donde pasará la vía férrea. Para esto se desarrollarán asociaciones con gobiernos locales para promover el desarrollo urbano y regional.
En resumen, la ANTT acaba de aprobar la solicitud para construcción de un tren-bala y explotación de la línea de tren de alta velocidad entre Río de Janeiro y São Paulo. La obra comenzará en los próximos meses bajo la responsabilidad de TAV Brasil Empresa Brasileira de Trens de Alta Velocidade.
Nueva Autorización Ferroviaria Aprobada En Brasil
El Senado brasileño aprobó recientemente un proyecto de ley que permitirá la construcción de líneas ferroviarias sin la necesidad de una licitación. Esta medida, inicialmente concebida para viabilizar pequeñas líneas o reactivar otras abandonadas, fue enviada al Congreso por medio de una medida provisional por el entonces ministro de Infraestructura de Jair Bolsonaro, Tarcísio de Freitas.
Con esta nueva autorización ferroviaria, las empresas interesadas en construir nuevos tramos tendrán más facilidad y rapidez en la obtención de los debidos permisos. Además, las tasas cobradas en estas concesiones serán menores que las previstas en una licitación tradicional.
Sin embargo, el gobierno ha incentivado la inversión en tecnologías modernas para mejorar la infraestructura ferroviaria brasileña. Nuevos sistemas de control se han instalado en las líneas ya existentes, mientras que estudios han sido realizados para identificar posibles mejoras en las vías existentes y nuevas rutas alternativas.
Esta medida es un gran paso adelante en la modernización de la infraestructura brasileña. El proyecto tiene como objetivo promover la competitividad entre las empresas que desarrollan obras ferroviarias, además de crear nuevas oportunidades para las ciudades que recibirán los nuevos tramos y líneas ferroviarias.
El ministro Tarcísio de Freitas comentó sobre el proyecto: «Con esta autorización ferroviaria, queremos garantizar el futuro del transporte ferroviario brasileño y dar más seguridad a las personas que utilizan este tipo de transporte todos los días». También destacó que las concesionarias tendrán derechos específicos para administrar sus áreas, mientras que las tarifas cobradas se mantendrán dentro de los límites establecidos por el gobierno federal.
La nueva autorización trae beneficios significativos para los usuarios y empresas del sector. Ahora, más empresas pueden participar de la construcción de nuevas líneas férreas, lo que garantiza mayor competitividad en el mercado y precios más bajos para los pasajeros. De este modo, con la modernización del transporte ferroviario brasileño y con la construcción de un tren-bala, los pasajeros tendrán una experiencia mucho mejor durante su viaje.
4 Proyectos de Tren de Alta Velocidad En Brasil
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