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Início El ascenso triunfal de BYD: el gigante chino supera a Tesla en producción trimestral y se convierte en el segundo fabricante de vehículos eléctricos por ventas en el mundo

El ascenso triunfal de BYD: el gigante chino supera a Tesla en producción trimestral y se convierte en el segundo fabricante de vehículos eléctricos por ventas en el mundo

3 noviembre 2023 a 18: 29
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Competencia global: los asequibles vehículos eléctricos de BYD vencen a fabricantes de automóviles como Volkswagen y Tesla para ganar compradores en Europa

China lidera la producción mundial de vehículos eléctricos gracias a BYD, el gigante chino que desafía al Tesla del multimillonario Elon Musk

En un mundo en constante evolución hacia movilidad eléctrica, un competidor chino se perfila como un digno rival para Tesla. La BYD, cuyas siglas significan “Build Your Dreams”, ha dado un salto de gigante en la producción trimestral de vehículos eléctricos y actualmente supera a Tesla en este aspecto, convirtiéndose en el Segundo mayor fabricante de vehículos eléctricos por ventas a nivel mundial..

Este éxito no es sólo un testimonio del crecimiento de la industria del automóvil en China, pero también una demostración de cómo el gigante asiático se ha convertido en el mayor exportador de automóviles del mundo, superando a Japón.

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El camino al éxito BYD: desde baterías hasta coches eléctricos. BYD tuvo una ventaja desde el principio, a diferencia de otros fabricantes de automóviles que se expandieron a la fabricación de modelos eléctricos. BYD inició como una empresa dedicada a producir baterías recargables. La empresa con sede en Shenzhen, fundada en 1995 por Wang Chuanfu y su primo, se destacó en la fabricación de baterías competitivas que desafiaron las importaciones japonesas en términos de calidad y precio. Con el tiempo, la empresa se diversificó adquiriendo Qinchuan Automobile Company, un fabricante de automóviles estatal en dificultades.

China como epicentro de la revolución de los vehículos eléctricos

A principios de la década de 2000, el Gobierno chino reconoció la importancia de la producción de energía renovable y ofreció importantes incentivos, como subsidios y deducciones fiscales, para impulsar la adopción de vehículos eléctricos. Este contexto fue propicio para BYD, ya que las baterías que fabricaba se convirtieron en el corazón de los vehículos eléctricos.

La inversión de Warren Buffett en el 10% de BYD Auto en 2008 resultó profética, ya que China ahora lidera el mercado. producción mundial de vehículos eléctricos, en gran parte gracias a BYD. Las baterías, que son caras y esenciales en la fabricación de vehículos eléctricos, son fabricadas internamente por BYD, lo que les otorga una importante ventaja competitiva sobre sus competidores, incluido Tesla.

Competencia global: los asequibles vehículos eléctricos de BYD vencen a fabricantes de automóviles como Volkswagen y se ganan a los compradores en Europa

BYD no sólo ha disfrutado de un éxito fenomenal en el mercado chino, pero también se ganó a los compradores más jóvenes en Europa. Sus vehículos eléctricos asequibles han superado a marcas tradicionales como Volkswagen, lo que representa un desafío para industria automobilística Europeo. Sin embargo, a pesar de su éxito, el desconfianza hacia China está llevando a la Comisión Europea a considerar imponer aranceles para proteger a los fabricantes de la Unión Europea de la competencia china. La creciente demanda mundial de vehículos asequibles coloca a China en una posición ventajosa para liderar la revolución de los vehículos eléctricos.

Este ascenso triunfal de BYD, desde sus inicios como fabricante de baterías a su posición dominante en la producción de vehículos eléctricos, es un testimonio de la rápida transformación de la industria del automóvil y la El impacto de China en el mercado globall. Con énfasis en producir vehículos asequibles y la capacidad de fabricar costosas baterías internamente, BYD ha superado a rivales de renombre como Tesla y se ha establecido como líder indiscutible en la revolución de los vehículos eléctricos.

O El futuro de la movilidad eléctrica parece cada vez más influenciado por la visión de BYD y la creciente importancia de China en la industria automotriz mundial.

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