Portugués 
Inglés 
Electron One es más que una simple «bicicleta». Es una declaración de cómo la ingeniería inteligente y la innovación continua pueden transformar nuestra relación con el transporte personal.
El futuro del transporte personal está cada vez más electrificado, y una nueva innovación capturada por el equipo de Fully Charged Show viene a probarlo. Presentando el Electron One: una máquina que mezcla características de bicicleta y moto para crear una experiencia de conducción totalmente nueva. La idea puede parecer compleja, pero cuando conoces la ingeniería detrás, todo comienza a tener sentido.
¿Cómo Funciona?
La genialidad del Electron One está en su sistema de accionamiento por cadena generadora, o GCD (Generator Chain Drive). Cuando el piloto pedalea, la energía es enviada a un cubo de transferencia a través de una cadena.
Esta energía se divide: parte va a la rueda trasera y parte a un generador a bordo. Esto permite que el piloto pedalee continuamente, generando electricidad sin tener que cambiar las marchas de la bicicleta. El resultado es una mezcla ingeniosa de eficiencia y potencia.
-
Científicos descubren un «fósil embarazado» de 125 millones de años con embriones y larvas microscópicas preservados dentro de un molusco en Inglaterra.
-
A los 17 años, Justin Bernstein desarrolló bacterias que producen vidrio sobre el hielo del Ártico para reflejar el sol y frenar el deshielo, y ganó una beca de 50.000 dólares en EE.UU.
-
Banco do Brasil and Uber introduce cashback program offering up to 3.5 loan installments back, with drivers gaining access to new cars valued up to R$ 150,000 through Move Brasil initiative.
-
El cohete-helicóptero de 19 metros que desafió la lógica espacial: despegaba como cohete y pretendía aterrizar con hélices gigantes, convirtiéndose en uno de los prototipos más improbables de la industria privada.
Diseño y Características
El aspecto más notable del Electron One es su larga distancia entre ejes. Esto posibilita un diseño «reclinado», en el que el piloto queda con los pies hacia adelante. La bicicleta también presenta una cobertura de policarbonato para ayudar en la aerodinámica. Hay una «caja de cola» de fibra de carbono que ofrece un espacio generoso para equipaje, con capacidades variando entre 80 y 120 litros.
Cuando se trata de comodidad y control, el Electron One es sorprendentemente intuitivo. La bicicleta pesa alrededor de 68 kg, pero gracias a la distribución inteligente del peso y al centro de gravedad bajo, es increíblemente fácil de maniobrar. Los neumáticos, más parecidos con los de una moto que con los de una bicicleta, ofrecen una adherencia extra, aumentando la confianza durante la conducción.
Mantenimiento y Sostenibilidad
No podemos dejar de mencionar el enfoque del Electron para el mantenimiento. La mayoría de los componentes son comerciales y de fácil reemplazo. La empresa es una gran defensora del «derecho a reparar», facilitando la vida de los propietarios a largo plazo.
Por último, pero no menos importante, viene la cuestión del precio. El objetivo de Electron es reducir costos mediante un diseño más simple y fabricación en masa. En este momento, la información directa apunta al valor aproximado de 12 mil dólares, pero con la creciente demanda, este precio podría disminuir.
