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Latin NCAP que también zeró la nota de Ford Ka y Hyundai HB20 el año pasado, rebaja a cero la nota del Duster, el coche querido en Brasil de la multinacional francesa, y Renault
La multinacional Renault Nissan entra en la mira del Procon-SP tras ser evaluado el Renault Duster con nota cero en la prueba de impacto realizada por Latin NCAP, donde el vehículo llegó a volcarse y derramar combustible en la colisión frontal. El resultado fue divulgado el viernes pasado (27), por el instituto independiente de seguridad vial para mercados de América Latina y el Caribe, que, el año pasado también zeró las notas del Ford Ka y Hyundai HB20.
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Duster queda con nota cero tras volcarse y derramar combustible en la evaluación realizada por Latin NCAP
Tras el desastroso resultado, el organismo de defensa del consumidor vinculado al Gobierno de São Paulo, está exigiendo aclaraciones de Renault respecto al mal desempeño del Duster, que en la evaluación realizada por Latin NCAP, el vehículo Duster de entrada, de la multinacional francesa, equipado con los dos airbags frontales obligatorios y control electrónico de estabilidad, quedó con nota cero y llegó a volcarse y derramar combustible en la colisión frontal, realizada contra barrera fija a 64 km/h.
Y no se detuvo ahí, la puerta del Duster se abrió en el impacto lateral, trayendo «grave riesgo de eyección del pasajero», mientras que la estructura del SUV fue considerada «inestable» – todo esto de acuerdo con el instituto. Al anunciar el resultado, Latin NCAP recomendó que Renault realice un recall del modelo. El viernes pasado, la compañía resaltó que el utilitario deportivo «cumple rigurosamente con las regulaciones» para el mercado brasileño.
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Carlos César Marera, director de fiscalización del Procon-SP es el responsable del procedimiento de investigación. Marera informa que el organismo investiga si el fabricante violó el Artículo 10 de la Ley Federal 8.078/90, que establece el Código de Defensa del Consumidor. Tal artículo dice que «el proveedor no podrá colocar en el mercado de consumo producto o servicio que sabe o debería saber presentar alto grado de nocividad o peligrosidad para la salud o seguridad».
Ford Ka y Hyundai HB20 también zeraron la nota el año pasado
Renault, añade Marera, tendrá siete días para dar las explicaciones solicitadas, contados a partir de la recepción de la notificación, que debe ocurrir aún esta semana.
«Caso la irregularidad sea comprobada, el proveedor será multado con valores estimados de acuerdo con la respectiva facturación. Actualmente, los valores de las multas del Procon-SP varían de R$ 733,34 a R$ 10.981.829,35», afirma el director de fiscalización.
Vale resaltar que la nota cero aplicada al Duster se debió a criterios más rígidos adoptados por Latin NCAP a partir de 2020 – los mismos que también zeraron la nota de Ford Ka y Hyundai HB20 el año pasado, tras ambos recibir una mejor evaluación según el protocolo anterior.
La actual generación del Duster, inclusive, fue evaluada por el instituto en 2019, antes del respectivo lanzamiento en Brasil, quedando con 4 estrellas para adultos y tres para niños. Según Renault, el coche en esa ocasión era idéntico en equipamientos y construcción al que ahora fue zerado.
Aclaración de Renault específicamente en relación a la prueba de impacto
El vehículo Duster, que tuvo su prueba divulgada en agosto de 2021, es exactamente el mismo en términos de contenidos de seguridad activa y pasiva en relación al vehículo que obtuvo cuatro estrellas en la protección para adultos y tres estrellas en la protección para niños, en prueba realizada por la misma institución en 2019.
En 2020, el Latin NCAP cambió los protocolos de pruebas y, debido a eso, los resultados son diferentes.
Es importante reforzar que el Renault Duster cumple rigurosamente con las regulaciones en los países donde es comercializado, superándolas en algunos aspectos. El modelo trae diversos equipos de seguridad como ESP, alerta de punto ciego, cámara Multiview, asistente de partida en rampa, entre otros, que no son obligatorios por ley.
Renault considera que, así como hubo una gran evolución en la seguridad vehicular en los últimos años, el tema seguirá evolucionando y Renault continuará ofreciendo productos con alto nivel de seguridad.
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