La multinacional Hyundai retoma la producción en un turno en su planta de São Paulo, luego de diez días completamente parada. Fiat y Volkswagen suspenden actividades y dan vacaciones colectivas a trabajadores

La crisis global de los chips afecta a las grandes multinacionales y la industria automotriz puede colapsar por falta de componentes. La multinacional Hyundai va contra la corriente del mundo y anuncia la reanudación de la producción en su fábrica de São Paulo. Desafortunadamente, ese no es el caso de la automotriz Fiat, que suspendió su producción de vehículos y devolvió, el pasado lunes (12/07), vacaciones colectivas de diez días a mil trabajadores en la fábrica de Betim, en Minas Gerais. Volkswagen también se ve afectada y mantiene temporalmente suspendidas sus actividades en su planta de São Paulo.

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Fábrica de Hyundai en Piracicaba, en São Paulo, reanuda la producción en un turno

Hyundai en Piracicaba, São Paulo, reanudó la producción en un turno, después de diez días completamente parada. El lunes, Hyundai volverá a la producción total, con la anticipación del regreso, previamente programado solo para el día 26, de los turnos de tarde y noche.

El tercer turno en la fábrica de la multinacional coreana, donde se ensamblan los modelos HB20 y Creta, estaba suspendido desde el 31 de mayo, mientras que el turno de la tarde (segundo turno) tuvo la producción interrumpida durante casi un mes.

Fiat y Volkswagen suspenden la producción en la fábrica de Minas Gerais y São Bernardo do Campo, vea el video a continuación

Desde el inicio de la crisis de abastecimiento, Fiat, una de las marcas de Stellantis, y uno de los mayores fabricantes de automóviles del mundo, viene alternando las vacaciones de grupos de trabajadores, y desde marzo hasta ahora es la cuarta vez que la automotriz obligado a suspender parte de la producción, con vacaciones siempre de diez días, debido a la irregularidad en el suministro de piezas.

En los primeros diez días de julio, otros mil trabajadores ya se habían ido de vacaciones a Betim, donde se ensamblan los modelos Uno, Fiorino, Doblô, Grand Siena, Mobi y Argo, además de la camioneta Strada, que se ha convertido en la mejor- Vendo auto este año. del país.

El fabricante de automóviles informó al CNN que está ajustando la producción al ritmo de suministro de componentes electrónicos y está en contacto permanente con los proveedores para paliar los efectos de la escasez mundial de semiconductores.

También por falta de componentes electrónicos, Volkswagen suspenderá a partir del lunes, por 20 días, el primer turno de producción en la fábrica de São Bernardo do Campo, que ensambla los modelos Polo, Virtus, Nivus y Saveiro. Recordando que Volkswagen ya había detenido la producción de los Gol y Voyage en Taubaté, en el interior de São Paulo, el lunes, en una paralización que se extenderá hasta fin de mes.