WEG se integra al sistema de producción único en el mundo y revolucionario para la movilidad eléctrica creado por las líderes globales Volkswagen, Bosch, ABB y Siemens

WEG, una de las mayores fabricantes de motores eléctricos del mundo, es la responsable del suministro del sistema Powertrain para la familia de camiones eléctricos e-Delivery de Volkswagen

El e-Delivery y el e-Consorcio desarrollados por Volkswagen Caminhões e Ônibus con socios de peso mundial como Bosch, ABB y Siemens, marcan el inicio de una nueva era de productos y soluciones para el ecosistema de transporte y logística de Brasil. La innovación está en el ADN no solo de VWCO, sino también de las empresas que se unieron al fabricante para ofrecer una verdadera consultoría para la viabilización de la movilidad eléctrica en Brasil.

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Lanzado en 2019, el inédito e-Consorcio sigue el modelo del Consorcio Modular, un sistema de producción único en el mundo y revolucionario desde su creación.

“El e-Consorcio ofrece una solución completa y competitiva para la adopción de flotas comerciales eléctricas brasileñas movidas a energía solar. Las empresas que tienen inversiones en el área logística tienen un papel fundamental en la búsqueda de activos más rentables y sostenibles y la flexibilidad energética es uno de ellos”, afirma Ricardo Costa, Presidente de GDSolar Holding.

El Volkswagen e-Delivery, camión urbano ligero movido a energía eléctrica, pasa a ser ofrecido con un servicio inédito de consultoría y servicios que forman un ecosistema completo de movilidad eléctrica. Cien por ciento desarrollados, probados y fabricados en Brasil, los modelos e-Delivery con 11 y 14 toneladas de peso bruto total son el resultado de R$ 150 millones en inversiones, el equivalente a más de 400 mil kilómetros de pruebas y la dedicación integral de un equipo formado por 150 ingenieros y técnicos brasileños.

WEG, una de las mayores fabricantes de motores eléctricos del mundo, es responsable del suministro del sistema Powertrain de VWCO

WEG, como integrante del e-Consorcio, será responsable del suministro del sistema Powertrain principal, formado por un motor eléctrico de tracción más un inversor de frecuencia, además de motores e inversores para sistemas auxiliares.

Para el e-Delivery, WEG, junto con la Ingeniería de Volkswagen Caminhões e Ônibus, desarrolló una solución personalizada para la aplicación, atendiendo a los más exigentes requisitos automotrices.

Según Manfred Peter Johann, Director Superintendente de WEG Automação, WEG, con larga tradición en el desarrollo de sistemas de tracción eléctrica para autobuses, trolebuses, trenes, barcos y embarcaciones, además de sistemas para carga de vehículos eléctricos, ahora avanza en la fabricación en serie del Sistema Powertrain para vehículos eléctricos de entregas urbanas. “Nuestra experiencia en este mercado de movilidad eléctrica nos ha traído hasta aquí. Nuestra tecnología de Powertrain, desarrollada a lo largo de los años, probada y en constante innovación, nos ha habilitado para este grandioso proyecto de cooperación tecnológica. Junto con este equipo del e-Consorcio, estamos trabajando para transformar la industria del transporte en Brasil”, explica el ejecutivo.

e-Consorcio desarrollado por Volkswagen Caminhões e Ônibus, en conjunto con Bosch, ABB y Siemens, viabilizará flotas comerciales de las gigantes Ambev, Coca-Cola FEMSA Brasil y JBS

Además de proporcionar los camiones eléctricos Volkswagen, el e-Consorcio va a disponibilizar una consultoría con equipos especializados para orientar a las empresas de logística y transporte sobre las mejores soluciones para su flota. El objetivo de los integrantes es viabilizar el equilibrio financiero de la movilidad eléctrica de flotas comerciales en el país. Ambev, Coca-Cola FEMSA Brasil y JBS son las primeras en adquirir los camiones eléctricos de Volkswagen.

“Como participante en el suministro de energía fotovoltaica, la GDSolar desarrolló en conjunto con Volkswagen Caminhões e Ônibus una solución que reduce inversiones en el área de suministro de energía solar para carga de camiones. Con esto, cerramos un ciclo virtuoso para la operación del e-Consorcio y contribuimos aún más para agregar valor a los clientes”, completa Costa.