El índice se refiere al mes de noviembre, comparando con el mismo período en 2017, llegando a una marca total de 19,91 mil toneladas. Los lazos comerciales entre Brasil y países asiáticos se estrecharán más en 2019
Las exportaciones brasileñas de mineral de hierro a China en noviembre totalizaron 19,91 millones de toneladas, un aumento del 2% en relación al año anterior, mostraron datos del Ministerio de Comercio y Desarrollo. China representó el 59% de las 33,96 millones de toneladas del totalexportado por Brasil en noviembre.
El valor de ventas de los embarques a China fue de US$ 995 millones FOB, un aumento del 24% en relación a noviembre de 2017, cuando el precio promedio aumentó a US$ 49,93 / mt FOB, de US$ 40,84 / mt FOB.
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2 mil botellas PET que irían a la basura se convirtieron en dos barcos reales en Rondônia, cada uno de 3,60 metros, 210 kg y con capacidad para seis personas, costando un 30% menos que una embarcación convencional.
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Malasia recibió el segundo mayor volumen de exportaciones, con 2,34 millones de toneladas, un aumento del 60%, mientras que el valor de ventas subió un 85%, a US$ 114 millones.
Ironía o no, buena parte de las exportaciones destinadas a la industria naval de China y Malasia son para construir embarcaciones que en el futuro regresarán a Brasil para producir en activos de petróleo en el país debido a las nuevas reglas de contenido local y a las sobre tasas de servicios impuestas aquí.
Brasil también es el mayor proveedor de petróleo crudo para China
Remesas de petróleo de Brasil a las refinerías independientes de China aumentaron un 81,4% en el mes a 1,21 millón de toneladas en agosto. Ocho empresas en China, incluida la comerciante Taifeng Hairun, importaron en el mismo mes petróleo crudo brasileño de los campos de Lula, Iracema y Sapinhoa.
A pesar de que ocurrió un pequeño atrito comercial entre el gobierno chino y algunas declaraciones del entonces presidente electo, Jair Messias Bolsonaro en octubre, todo volvió a la normalidad. Incluso japoneses estuvieron la semana pasada en el Puerto do Açú para evaluar el complejo portuario y considerar futuros negocios de importación.

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