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La ANTT y Ecovias del Cerrado comenzarán, en diciembre, a fiscalizar el exceso de peso en BRs de dos estados, con balanzas de pesaje en movimiento.
A partir del 2 de diciembre, la ANTT (Agencia Nacional de Transportes Terrestres) y Ecovias del Cerrado iniciarán una operación de fiscalización en las BRs 364 y 365. El objetivo es monitorear y controlar el exceso de peso en los vehículos comerciales, utilizando balanzas de pesaje en movimiento, también conocidas como HS-WIM. Estas balanzas estarán instaladas en los kilómetros 640 de la BR-365, en Uberlândia (MG), y 12 de la BR-364, en São Simão (GO).
¿Cómo Funciona La Fiscalización En Las BRs?
La ANTT y Ecovias del Cerrado serán responsables de la fiscalización y operación de las balanzas, que funcionarán de manera continua.
Las balanzas detectarán, en tiempo real, si un vehículo está por encima del peso permitido. Cuando esto ocurra, la ANTT notificará al conductor responsable y aplicará la multa de acuerdo con la legislación vigente.
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La fiscalización se llevará a cabo de manera permanente, con la ANTT operando la fiscalización y Ecovias realizando la recolección y análisis de los datos.
Las balanzas de pesaje en movimiento instaladas por la ANTT y Ecovias del Cerrado en las BRs 364 y 365 funcionan mediante sensores en el pavimento de las carreteras.
Estos sensores identifican el peso del vehículo y de la carga, además de hacer la separación por ejes.
Cámaras posicionadas en los pórticos de estas balanzas registran la matrícula y la categoría del vehículo que está siendo fiscalizado.
Esta fiscalización realizada por la ANTT, en conjunto con Ecovias, será las 24 horas del día, sin necesidad de detener el tránsito.
La ANTT tiene como meta pesar el 100% de los vehículos que circulan por las BRs 364 y 365, con la ayuda de las balanzas y tecnología de última generación.
El sistema es rápido y eficiente, permitiendo el monitoreo continuo del peso de los vehículos sin perjudicar el flujo de tráfico.
Ventajas De La Fiscalización Con Balanzas En Las BRs
La fiscalización realizada por la ANTT y Ecovias en las BRs 364 y 365 trae diversos beneficios para el sistema de transportes.
Primero, el sistema de balanzas de pesaje en movimiento no causa interrupciones en el tráfico, lo que evita retrasos en los viajes y en el transporte de mercancías.
Además, promueve una mayor igualdad entre los conductores y empresas, ayudando a combatir prácticas irregulares de transporte, como el exceso de peso, que perjudica la infraestructura de las carreteras y aumenta los costos operacionales.
Desde la instalación de las balanzas en las BRs 364 y 365, la ANTT y Ecovias han observado resultados positivos.
En pruebas realizadas en el km 640 de la BR-365, más de 102 mil vehículos fueron pesados, y aproximadamente 13,5 mil de esos vehículos estaban con exceso de peso.
Esto representa el 13% del total de vehículos fiscalizados.
¿Cómo Se Fiscaliza El Exceso De Peso En Las BRs Por Parte De La ANTT?
Si un vehículo es captado con exceso de peso por las balanzas en las BRs 364 y 365, el responsable del transporte será notificado por la ANTT.
La notificación será enviada en un plazo de 30 días, y el conductor tendrá un plazo de 30 días para presentar su defensa.
Si la defensa es rechazada, se aplicará una multa, que se calculará de acuerdo con el peso excedente.
La ANTT, en conjunto con Ecovias, será responsable de todo el proceso de fiscalización, desde el pesaje hasta la emisión de la multa.
Desafíos Para Los Conductores En Las BRs 364 Y 365
La fiscalización en las BRs 364 y 365 implica la necesidad de una mayor responsabilidad por parte de los conductores.
No será posible hacer transbordo de la carga excedente en el lugar, ya que no hay un área adecuada para ello.
Por ello, es fundamental que los conductores respeten los límites de peso estipulados por la ANTT y las reglas de tráfico en las BRs 364 y 365, evitando así las penalizaciones y los inconvenientes con la fiscalización.
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