Las multinacionales Bosch, Nissan y Volkswagen apuestan por la electrificación de los coches con el uso de pilas de combustible a base de biocombustible etanol

Las grandes multinacionales Bosch, Nissan y Volkswagen apuestan por la electrificación de los coches con etanol. El Sindicato de la Industria de Fabricación de Alcohol del Estado de Paraíba (Sindalcool-PB) participó de un encuentro virtual, el miércoles pasado (02/06), de profundización entre los productores de etanol y la industria automotriz.

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A la reunión asistieron el presidente de Bosch en América Latina, Besaliel Botelho, y el director de la Asociación Brasileña de Ingeniería Automotriz y Bright Consulting, Ricardo Simões Abreu, representantes de todos los estados productores de etanol de Brasil y también líderes como el presidente de la Sindicato de la Industria de la Caña de Azúcar (UNICA), Evandro Gussi, y el presidente del Foro Nacional de Energía de la Caña de Azúcar, André Rocha.

Los productores de etanol se mostraron optimistas sobre el nuevo giro que podría alcanzar el biocombustible en los próximos años. “La pila de combustible de hidrógeno es una sociedad a largo plazo que queremos construir con Bosch, que hoy es una empresa que gana siete mil millones en América Latina. Sin duda, es una marca que tiene una gran contribución en el mundo. Esperamos que la tecnología de pila de combustible alimentada con etanol, aquí desarrollada, llegue a países como India, que tiene 9 de las 10 ciudades más contaminadas del mundo”, dijo el presidente de Sindalcool-PB, Edmundo Barbosa, anfitrión del evento. y también dirigió los diálogos.

La industria del etanol tiene 40 años de experiencia en Brasil y abastece a todo Brasil. En 2019, el consumo de etanol alcanzó el 46% de la flota nacional. El biocombustible evita alrededor del 90 % de las emisiones de gases de efecto invernadero y se utiliza para reducir las emisiones en muchas partes del mundo.

Bosch, Nissan y Volkswagen apuestan por la electrificación de los coches con el uso de etanol

El gigante multinacional Bosch es una empresa que cree en la electrificación de los coches con etanol. Esto será posible gracias al desarrollo de la pila de combustible a base de etanol, que también están desarrollando Nissan y Volkswagen. Con esta tecnología, una reacción química que tiene lugar en el interior del motor del vehículo extrae hidrógeno del etanol y genera electricidad, capaz de moverlo de forma autónoma y sin generar emisiones contaminantes.

“Esta es una gran oportunidad para Brasil y la industria del etanol para generar energía con una celda de hidrógeno, tanto para movilidad estacionaria como urbana. Para 2050, sabemos que tendremos movilidad libre de dióxido de carbono (CO2) y Brasil tomó la decisión correcta al prestigiar el etanol, ya que es un biocombustible que también dinamiza la economía local y genera empleos para el país”, dijo el presidente de Bosch en América Latina, Besaliel Botelho.

Según el presidente de Sindalcool-PB, el evento logró sus objetivos. “La reunión logró el objetivo de iniciar una agenda aún más positiva. En este encuentro valoramos el desarrollo de la tecnología Flex por parte de la industria automotriz y registramos el crecimiento económico que genera esta tecnología. En 2003, Brasil producía poco más de 200 millones de toneladas de caña de azúcar y hoy el volumen de caña de azúcar alcanza más de 600 millones. Ahora, se producen más de 32 mil millones de litros de etanol. Muchas ciudades han crecido debido al desarrollo que trajo la producción de etanol y azúcar con vehículos Flex. Se ha reducido la contaminación en las grandes ciudades, se han evitado muchas muertes usando etanol. El país tuvo menores importaciones de derivados del petróleo, mayor recaudación de impuestos y se duplicó el número de puestos de trabajo”, dijo Edmundo.

Según el ejecutivo, está por llegar un nuevo “salto de prosperidad”. “Hoy estamos ante un nuevo salto de prosperidad con el etanol. El hidrógeno, el elemento más abundante en el universo, está contenido en el etanol, que es intensivo en energía, se puede producir con ventajas, la biomasa de caña y maíz es renovable. El hidrógeno del etanol es seguro y tiene cero emisiones. Brasil es el único país que tiene una red nacional de suministro de etanol. Esos factores son decisivos para la electrificación de autos y camiones sin la carga de las baterías que cuestan cinco veces más para ser recicladas y siguen usando energía sucia”, señaló Barbosa.

Bosch trae la fabricación de EE. UU. a Brasil y ofrece muchos puestos de escuela secundaria, universidad y pasantías en sus plantas en SP, Curitiba y otras regiones brasileñas.

Coincidencia o no, luego de que Ford, Chevrolet, Honda y Audi retiraran o redujeran la producción de vehículos en el país, la multinacional Bosch trajo la fabricación de EE.UU. a Brasil y ofrece muchas vacantes de trabajo en la enseñanza media y superior, además de pasantías. Las oportunidades son atender fábricas en São Paulo, Curitiba y otras regiones brasileñas.

Beneficios: Bosch brinda a los empleados atención médica y dental; cafetería en el lugar; plan de pensiones privado; reembolso de medicamentos; seguro de vida; remuneración variable; Cesta de Navidad; fletado o VT.

Inscripción: Los interesados ​​en postularse a las vacantes de empleo, debe registrar la hoja de vida en el sitio web de la empresa en este enlace. ¡Buena suerte! Recordando que Click Petróleo e Gás no es responsable del proceso de selección. Las oportunidades abiertas por Bosch se pueden aprovechar en cualquier momento.