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BYD Sea Lion 07 Fue Lanzado En China Para Competir Con El Tesla Model Y.
La BYD presentó su SUV cupé totalmente eléctrico más reciente, el Sea Lion 07, durante el Salón del Automóvil de Guangzhou. Este vehículo se basa en la plataforma electrónica 3.0 y viene con la avanzada tecnología CTB (Cell to Body). Perteneciente a la línea Ocean de la marca, el Sea Lion 07, que llega después del Seagull, Dolphin y Seal, se posiciona entre el Yuan Plus y el Tan.
La semejanza con el modelo Seal es evidente en su diseño, que comparte los mismos faros delgados en LED y una línea inferior para iluminación diurna. Este aspecto fue inspirado por el concepto Ocean-X y fue desarrollado por el equipo liderado por Wolfgang Egger, un ex-diseñador de Audi que lidera el equipo de BYD desde 2016.
Galería: BYD Sea Lion 07 – China
El Sea Lion 07 es un automóvil considerablemente grande, midiendo 4.830 mm de longitud, 1.925 mm de ancho, 1.620 mm de altura y con 2.930 mm de distancia entre ejes. Con la designación 07, la BYD pretende posicionar el Sea Lion como una opción más refinada y cara, casi como una línea de lujo, para seguir la tendencia en China de tener submarcas con propuestas y posicionamientos diferenciados.
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La BYD aún no ha divulgado las especificaciones técnicas de la motorización o de las baterías del Sea Lion 07. Sin embargo, está confirmado que el vehículo contará con la tecnología Cell-to-Body (CTB), con baterías integradas en el suelo o en la carrocería, eliminando la necesidad de grandes conjuntos de baterías ubicados en lugares específicos. En el caso del Sea Lion 07, las baterías están integradas en el suelo, ofreciendo un aumento del 66% en el volumen y 10 mm adicionales de espacio vertical.
El objetivo del BYD Sea Lion 07 es competir con el Tesla Model Y en China, con un precio estimado entre 200 mil y 260 mil yuan (R$ 136.968 a R$ 178.059). Sin embargo, existe la posibilidad de canibalización interna, dado que el reciente modelo Song L fue lanzado a partir del equivalente a R$ 152 mil, lo que puede generar competencia entre los dos modelos.
Por ahora, la BYD no ha mencionado planes para el lanzamiento en otros mercados o la fecha de inicio de las ventas en China.
BYD Sea Lion 07: Nuevo SUV Cupé Totalmente Eléctrico Revelado En China
La BYD presentó su SUV cupé totalmente eléctrico más reciente, el Sea Lion 07, durante el Salón del Automóvil de Guangzhou. Este vehículo se basa en la plataforma electrónica 3.0 y viene con la avanzada tecnología de integración de baterías CTB (Cell to Body). Perteneciente a la línea Ocean de la marca, el Sea Lion 07, que llega después del Seagull, Dolphin y Seal, se posiciona entre el Yuan Plus y el Tan.
La semejanza con el modelo Seal es evidente en su diseño, que comparte los mismos faros delgados en LED y una línea inferior para iluminación diurna. Este aspecto fue inspirado por el concepto Ocean-X y fue desarrollado por el equipo liderado por Wolfgang Egger, un ex-diseñador de Audi que lidera el equipo de BYD desde 2016.
Galería: BYD Sea Lion 07 – China
El Sea Lion 07 es un automóvil considerablemente grande, midiendo 4.830 mm de longitud, 1.925 mm de ancho, 1.620 mm de altura y con 2.930 mm de distancia entre ejes. Con la designación 07, la BYD pretende posicionar el Sea Lion como una opción más refinada y cara, casi como una línea de lujo, para seguir la tendencia en China de tener submarcas con propuestas y posicionamientos diferenciados.
La BYD aún no ha divulgado las especificaciones técnicas de la motorización o de las baterías del Sea Lion 07. Sin embargo, está confirmado que el vehículo contará con la tecnología Cell-to-Body (CTB), con baterías integradas en el suelo o en la carrocería, eliminando la necesidad de grandes conjuntos de baterías ubicados en lugares específicos. En el caso del Sea Lion 07, las baterías están integradas en el suelo, ofreciendo un aumento del 66% en el volumen y 10 mm adicionales de espacio vertical.
El objetivo del BYD Sea Lion 07 es competir con el Tesla Model Y en China, con un precio estimado entre 200 mil y 260 mil yuan (R$ 136.968 a R$ 178.059). Sin embargo, existe la posibilidad de canibalización interna, dado que el reciente modelo Song L fue lanzado a partir del equivalente a R$ 152 mil, lo que puede generar competencia entre los dos modelos.
Por ahora, la BYD no ha mencionado planes para el lanzamiento en otros mercados o la fecha de inicio de las ventas en China.
Fuente: Insideevs UOL
