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La Empresa China BYD Registra Lucro de US$ 5,55 Mil Millones en 2024 y Comercializa Más de 4,2 Millones de Vehículos. Ventas de Híbridos y Eléctricos Impulsan Crecimiento Mientras Margen Bruto Permanece Sólido.
La fabricante china de vehículos eléctricos BYD (Build Your Dreams) cerró el año 2024 con un desempeño financiero récord, superando por primera vez a la estadounidense Tesla en ingresos totales. Los datos fueron divulgados oficialmente a finales de marzo y muestran la consolidación de BYD como la principal fuerza global en el sector de electrificación automotriz.
Según el informe publicado en el portal InfoMoney el 24 de marzo de 2025, la BYD registró un ingreso anual de US$ 107 mil millones, un aumento del 29% en comparación con el año anterior. La utilidad neta alcanzó US$ 5,55 mil millones, creciendo un 34% en comparación con 2023, destacándose el crecimiento en el cuarto trimestre, donde la utilidad superó la marca de US$ 2 mil millones.
Ventas de Híbridos y Eléctricos Impulsan Volumen Récord en 2024
De acuerdo con el informe de la empresa, BYD vendió 4,27 millones de vehículos a lo largo de 2024, consolidándose como la marca que más comercializó automóviles electrificados en el planeta. Solo en el último trimestre del año, fueron 1.524.270 unidades, un crecimiento del 161% en comparación con el mismo período de 2023.
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Las ventas de vehículos 100% eléctricos (BEVs) totalizaron 595.413 unidades en el cuarto trimestre, superando a Tesla, que vendió alrededor de 484 mil unidades en el mismo período. Según InfoMoney, esta diferencia de casi 100 mil vehículos marca un nuevo momento en el mercado, colocando a BYD por delante de la empresa de Elon Musk en volumen trimestral.
El desempeño de la empresa fue impulsado principalmente por las ventas de modelos híbridos plug-in (PHEVs), muy populares en el mercado asiático. Esta diversificación en el portafolio permitió que BYD atendiera diferentes segmentos de mercado, aumentando su competitividad global.
Ingresos y Utilidad de BYD Superan Expectativas del Mercado
En el cuarto trimestre de 2024, BYD registró una utilidad neta de US$ 2,07 mil millones, superando las proyecciones de los analistas, que esperaban US$ 1,98 mil millones. Los ingresos trimestrales alcanzaron US$ 37,89 mil millones, representando un crecimiento del 53% en comparación con el trimestre anterior, como se señaló en el informe de InfoMoney.
A pesar del crecimiento, el margen bruto de la empresa tuvo una ligera caída al final del año, pasando del 21,89% en el tercer trimestre al 17,01% en el cuarto trimestre, resultado de aumentos en los costos operativos. Aún así, el año cerró con un margen bruto anual del 19,4%, por encima del 18,5% registrado en 2023.
Según el sitio InsideEVs, BYD logró mantener su rentabilidad estable a pesar de la creciente competencia en el sector, gracias a la eficiencia de su cadena de suministro y a la producción verticalizada, que incluye desde baterías hasta semiconductores automotrices.
Tesla Mantiene Liderazgo en Utilidad, Pero Pierde Terreno en Volumen de Ventas
La Tesla, por su parte, terminó 2024 con ingresos de US$ 97,7 mil millones y una utilidad neta de US$ 7,6 mil millones, valores sólidos, pero inferiores al desempeño de su rival china en términos de facturación y crecimiento porcentual. Mientras Tesla aún lidera en utilidad, BYD muestra mayor agresividad en la expansión de mercado.
El informe de desempeño de Tesla, publicado en enero de 2025, apuntó a una desaceleración en las entregas, principalmente en América del Norte y Europa, mientras que BYD amplió su presencia en mercados emergentes, como América Latina, Sudeste Asiático y África.
Con fábricas instaladas fuera de China —inclusive en Brasil, en Camaçari (BA)— BYD ha reforzado su estrategia de internacionalización. El presidente de la empresa, Wang Chuanfu, declaró recientemente que “el liderazgo en ventas es solo el comienzo de una nueva era de movilidad eléctrica global”.
BYD Fortalece Posición para 2025 con Nuevas Tecnologías y Expansión Internacional
Para 2025, la expectativa de la empresa es mantener el ritmo de crecimiento con foco en tecnología de baterías, coches autónomos y ampliación de infraestructura de carga. El lanzamiento del modelo YangWang U9, un superdeportivo 100% eléctrico, y la ampliación de la línea Dolphin en los mercados occidentales son destacados en el plan del grupo.
Según Reuters, BYD también planea aumentar los inversiones en investigación y desarrollo, destinando alrededor de US$ 5 mil millones para innovación en 2025. La empresa anunció además asociaciones estratégicas con montadoras más pequeñas para compartir tecnología de baterías LFP y sistemas de inteligencia vehicular.
Con los números de 2024, BYD no solo supera a Tesla en ingresos, sino que también asume el protagonismo del nuevo capítulo de la industria automotriz, marcado por la electrificación, sostenibilidad y accesibilidad. El mercado global de vehículos eléctricos, que movió más de US$ 1 billón en el último año, ahora tiene una nueva líder.
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